scx10怎么样？看某宝全金属的这种大概也就2000上下

sition 发表于 20-2-12 18:57
是因为蛋大的原因吗？还是啥

什么蛋大？

云飞yunfei 发表于 20-2-12 12:52
kyx也是全金属，不是抬杠

kyx绝对垃圾可以来杠，一对桥下地几次松松垮垮，传动就没有不断的地方

jjcqsy1989 发表于 20-2-12 18:57
寻思着攀爬这种慢车应该不像大脚短卡那样

trx4 低配kit才2000出头点点 要么买axial的scx10二代多省事 rtr版2000出头、金属那个还是山寨的一代scx10说实话不怎么好看……别花冤枉钱了 安详买大品牌得了

毁车小玩家 发表于 20-2-12 20:25
trx4 低配kit才2000出头点点 要么买axial的scx10二代多省事 rtr版2000出头、金属那个还是山寨的一代scx10 ...

多看几天，熟悉下再决定买哪款

SCX10这个车型近十年了，已经非常成熟了 改装的乐趣大大高于TRX4.
我刚入魔接触的还是AX10 ARTR!  ARTR还有多少人记得什么意思？？？呵呵
AXIAL 原装车我卖了多少台不记得了 ……看够了 ！
尼龙是比金属有韧性这不假， 2000多买一堆塑料回来就那么舒服 ？然后花上万块升级VP? 就留一个AXIAL的大梁？现在土豪都这么玩。
SCX10原装好！好在结实有韧性！全TMD是塑料能没任性？
有那个SCX10车主 减震 传动轴 轮毂你没升级？会玩的球头都得升级？这套下来你的车已经小3K了，还只是刚刚起步。
VP玩不起 D1RC TFL的我都有精度比原装没差多少，说到这有人又说韧性！耐操层度！你说的对！原厂结实！但是对于大多数玩家来说没有人会把车玩的太狠，能把车从山坡上十几个跟头翻下来的人毕竟是少数。
但是买国产的一定要选好品牌！别光看价格！

十几天在家憋的满肚子都是屁，多说了几句！
各路大神也别怼我，你们说的都对！

看玩法 摆着看 散步爬爬土 金属的还是可以

这玩意也就那些个店家拿来骗萌新了

熊qc 发表于 20-2-12 19:53
kyx绝对垃圾可以来杠，一对桥下地几次松松垮垮，传动就没有不断的地方

你说的对，虚位大到想哭，蜗齿老是卡

我第一台攀爬就是国产金属的scx10，就是为了好看买的。上手一玩感觉性能不行，参考别人的车架经验又精心的改装调校一番也是不错的（没办法，钱花了总不能扔了吧），现在跟46，T4一起玩耍也不输他们。最头疼的就是蛋大，正在琢磨换套桥。总之不管什么车架只要精心调校仔细玩耍都是快乐无比的。

反正到最后都是改到剩下大梁是原装的，自己看着办~