![]() GT Power出品的灯组和声组一体设备,盒子很小巧,正面简单介绍了产品的特点,可能你看不出那3个小框里的东西,不过左下角的手机能认识就行了,支持手机APP操作,这意味着调整很多数据会更方便许多,人性化,毕竟在这个网络时代,能用手机控制,那会方便太多。 ![]() 打开盒子,最上面的就是这个板子,集成了好多功能,各种插针,大小可以参考常见的540有刷电机,感觉还是满小巧的。 ![]() 板子侧面还有一排插针,是用来插各种灯用的,虽然只有6个插孔,但是却控制着12颗LED灯。 ![]() 开箱产品全家福,扬声器、集成控制板、灯、连接线、数据线等,看着线多挺复杂,其实归类完了就那几种。 ![]() 开始连接,开始也感觉挺麻烦的,但是有说明书,官网下载或者手机APP里自带说明书,声组需要单独供电,官方有根电源T插的延长并联插口,不影响原有的使用,分出线给扬声器供电,然后吧扬声器连接到控制板上;控制板侧面插满灯,上面3个是白色灯,紧接着的下面是红色灯刹车灯,最后俩是黄色的转向灯;最后就是跟油门和转向联动了,GT Power采用的不是常见的Y线并联同信号,只需要将输入油门方向通道输入端通过延长线接到接收机上,油门方向输出端链接舵机和电调就完事了。 ![]() 很有意思的设计,小的灯是转向灯,大点的是其他的灯。 ![]() 喇叭外面的罩子造型挺好看的,运动风。 ![]() 扬声器的功率10W。 ![]() 这个T插头转接并连线设计的很不错,很方正,可以在不损坏线的前提下,分出一根供电线。 ![]() 对比另一种延长转换插头,虽然体积大了点,但是比那种更结实,好看,这种转换插头还可以用在电池直接给舵机上,,电池的电压和电流比BEC高很多,能让舵机的扭矩更大,非常适合那种3S的高压舵机。 ![]() 说明书,介绍了产品规格和接线说明,再就是APP的设置了。 ![]() 中间的LED车灯状态挺有意思,启动后正常静止和前进的时候,前大灯和小灯全亮,刹车灯半亮,倒车灯不亮;倒车的时候倒车灯全亮,前大灯不亮,前小灯和刹车灯半亮;刹车的时候倒车灯和前大灯不亮,前小灯半亮,刹车灯全亮。这种灯的逻辑关系我觉得更有互动性,不是那种单一的灯一直亮,有联动功能更真实好玩一些。 ![]() APP的设置,有低电压报警,用了这个,可以不用BB响报警了,而且可设置的功能更多。连接之后可以选择音效,总共58种,可以试听,还可以调节音量大小,笔者音量30%,在家里就感觉很大了。车灯还有闪烁模式可调,如果接2个喇叭,可以选择分开输出不同的声音,效果更好。还可以设置引擎过载声音,就是一直地板油按;油门响应速度这个挺重要,默认的中间位置,能听到加速过程的声音,但是对于攀爬车来说,设置慢点,一会就达到车的极速了,但是声音还没有播到最高速的时候,就有点不对应的感觉,尤其是停车后,声音还会继续播放一会,有种延迟的感觉,此时,调整快点就好了,声音就很跟车,但是中间加速过程的声音细节就会少很多,所以这就需要自己调整找到最适合的了。其实这种声组更适合GT车,毕竟加速到极速的时间长一点。特殊功能设置里有换挡声音,根据油门按下的深浅;还有刹车声音,不过刹车声是轮胎抱死的那种声音。 上个演示的视频 http://v.youku.com/v_show/id_XNDM3NDAzODU3Ng==.html 总得来说,GT Power 蓝牙版RC遥控模型车用声光仿真系统挺方便的,整合了声组和灯组,而且价格不算贵,毕竟有的灯组都比这一套还贵。蓝牙连接手机调试非常方便,还可以后期更新更多的音效。缺点的话,就是灯的线还是不够长,比如给我1/8的车壳用,因为线短点,转向灯没法同时固定在前后边。 |
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