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毛夫斯基 高级 Fans 发消息
发表于 23-2-7 23:50:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
感谢青蛙王子科普。被误导已久,也曾怀疑过。
panzwen 中级 Fans 发消息
发表于 23-4-22 21:02:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
T4小白 发表于 2019-04-17 12:45
对了!要看同功率下,不同T数的扭矩对比才有意义。要不然拿300马力的发动机和150马力的发动机对比扭矩,有意思吗?

感觉你的理解能力有限,或者说你有点问题
短卡拉力迷 高级 Fans 发消息
发表于 23-5-7 21:37:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
gaoxin627 RC 新手 发消息
发表于 23-5-7 22:25:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
一般来说,T数小的最大扭力高,转速快,功率大,但达到最大扭力需要的转速也高。同样转速下,一般是T数大的扭力大。攀爬车因为需要低速扭力,所以一般选T数大的,因为低速状态下扭力更大。
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