【经典重现】Toyota Celica Castro ST185

心心念的丰田celica嘉实多涂装车壳终于漂洋过海到手了，虽然是战斗成色， 但仍丝毫不减对它的热爱；异域风情浓厚，原来拼了一部1/24的静态同款celica，毕竟还是能下地的才有拉力范儿。
      
底盘用了京商fw05 油房车架，本人热衷于听见引擎声轰鸣，坚持用油车底盘，加上排气声浪 视听效果巨佳！油房底盘改拉力过程充满艰辛，原车的悬挂限位处特别多，各种打磨摆臂 底板 转向杯，反复实验 取得理想悬挂行程；避震必须更换，越软越好 还要加长行程，多的不说 看图


使用了攀爬的双段避震 孔距70mm

为了最终效果，改装尾排，方法可参见我之前帖子

加了外挂温控风扇、接收锂电等 体重超标了……



选了一个明媚阳光的下午，来一集写真



















拉烟～～我要最真实的呈现

https://v.youku.com/v_show/id_XNDEwNTU1Mjk3Mg==.html

B站全高清 http://www.bilibili.com/video/av46909986

姿态漂亮！

厉害了

果然经典，最后的跳灯WRC赛车，它出现在我未认识WRC的年代，了解过WRC后却认识了它。

很有味道的車，很有味道的電影!

walkedaway 发表于 19-3-21 22:34
果然经典，最后的跳灯WRC赛车，它出现在我未认识WRC的年代，了解过WRC后却认识了它。

90年代拉力界最后的辉煌，致敬伟大的赛车手 天才的工程师们

亞郭 发表于 19-3-21 23:02
很有味道的車，很有味道的電影!

谢谢支持期待你的经典壳也出片