415 主流驱动系统 新旧对比

415 经历了那么多代的进化  从头单中单到头直中直  一样的工作特性 完全不同的结构

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415 第一代的头直杯  也是04年德国佬拿下世界冠军的秘密武器  因为当时还没有流行头直  更没有那么轻量的头直出现 大多都是用差速改的头直  图片中黑色的铁杯是我在香港买的副厂零件  超硬 超重 超耐磨

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04年世界赛德国老使用的中直 当时的中直材料是全金属的  超宽的皮带轮  铁中轴  重量可想而知

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06年新款的头直杯和头直套  新的设计还是保留了超轻的设计理念 只是在使用强度上做了增加  从一条加强圈变成一个宽度为10毫米的加强套 头直杯爆裂的问题从此解决

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要先套进轴承 然后才套加强套

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新的中直 取消了中轴与大齿轮座配合的设计  直接用整块铝材料制作出一体化的部件  使用TA05的轻量皮带轮直接套在中直座上  没有任何多余的部件  重量自然是最轻的

[ 本帖最后由 马达王 于 2007-8-23 01:49 PM 编辑 ]

马达王发的贴都很专业```在蚊车版的是``这里的也是```

忘了一个重要的的配件

415 以前一直没有头差速  最近这段时间才在大陆出现的415用头差

可以实现真正的全4驱了

新中直用TA05两个小齿怎么固定在中直上  套上去后会这么固定呢?

有一个很薄的E卡  很简单

怎么样的E卡

马达王伟高还有415头直轴卖吗？

田宫有一整包E卡卖的  各种尺寸都有

中直好象是5毫米的E卡

哈哈~启发年轻人的帖子~MR头单大概大概什么时候会到货?

希望以后有更加好的改进吧