被这个波箱打败了，求助

我被波箱打败了，今天装动力试车，低速档会卡死，要后退下或者晃动拨叉杆才能挂进去，高速档压根就没有，拆下来看了下，高速档齿轮，也就是最靠发动机这端的，来回移动，根本没限位，这往哪能有高速档啊，初步怀疑波箱的铜垫片有问题，求大佬有这款波箱经验的指点迷津，车子是二手收来的，怀疑上任主人拆波箱的时候没装好




图中红色箭头，这个高速齿没限位，我怀疑这里应该有铜片限位，不然拨叉左移是不可能和大齿咬合的

黄色箭头处也没有垫片，导致拨叉右移就差那么一点点的力使得弹簧的张力不足以压倒底和齿轮咬合，所以低速档有卡死现象，要晃动拨叉杆才能挂入

小弟琢磨了一下午，不知对于不对，还望指点啊，最好是哪位大佬有爆炸图，一看就明

在此谢过

这是啥车啊…

worry 发表于 18-7-30 19:34
这是啥车啊…

RC4WD的那个和V8发动机壳一体的

自由白韧 发表于 18-7-30 19:35
RC4WD的那个和V8发动机壳一体的

没玩过…看着挺酷的

不是rc4wd 应该是国产小作坊双马达波箱

熊qc 发表于 18-7-30 19:37
不是rc4wd 应该是国产小作坊双马达波箱

可能吧，帮忙分析下呗

黄色箭头指的那个结合器离第一个齿轮太近了，图上看起来结合器和齿轮还能碰到一起。导致的结果就是要换2档的时候，1档退不了。要等2档的结合齿和结合器齿正正好能对得上才能换档。

桂G蒙董 发表于 18-7-30 21:33

十分感谢，已经搞定了，少2个垫片，解决了

桂G蒙董 发表于 18-7-30 21:31
黄色箭头指的那个结合器离第一个齿轮太近了，图上看起来结合器和齿轮还能碰到一起。导致的结果就是要换2档的 ...

左边那个是高速齿，关键是没限位，往左边拨动拨叉，高速齿直接就滑走了，所以无高速档