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zhl880215 超级 Fans 发消息
发表于 18-1-22 12:45:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
无图。

准备开始做车头,之前看有人先把零件用胶水粘好再喷补土和漆,号称更牢固,就是后期喷漆遮盖会费事,是这样好呢还是先把各个部件补土、喷漆再用胶水粘接呢???
yuiboko 元老 Fans 发消息
发表于 18-1-22 13:04:09 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看情况而定吧,有的要先装好还要做填补无缝的工作,有的可以喷完再组装,涉及到分件的工作,看怎么方便了。
zhl880215 超级 Fans 发消息
发表于 18-1-22 23:01:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
yuiboko 发表于 18-1-22 13:04
看情况而定吧,有的要先装好还要做填补无缝的工作,有的可以喷完再组装,涉及到分件的工作,看怎么方便了。 ...

多谢!我再琢磨琢磨
julayilynn 超级 Fans 发消息
发表于 18-1-23 02:06:17 |显示全部楼层 来自: 中国北京
以多年做民用静态的经验来说,并不建议都粘好喷,尤其是一些需要分色处理的零件,像反光镜完全可以喷好后在粘,想牢固只需要把粘接面的漆适当打掉即可,至少在贴遮盖纸喷黑框的时候会方便很多。不过两侧门下边两侧两片,车顶,前杠左右踏板等大的板件是粘好后喷涂的!像真小件粘的再结实一个不小心也是会掉的,倒不如用细钻头钻孔从里面用螺丝拧上。哪天心血来潮想换色还能拆掉,不过有那功夫还是直接买新的吧,哈哈,洗漆太费劲了,尤其是喷了超硬树脂光油的
julayilynn 超级 Fans 发消息
发表于 18-1-23 02:12:37 |显示全部楼层 来自: 中国北京
当然每个人的手法和习惯都不一样,按照自己的想法做就好,终归是慢工出细活!

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