本帖最后由 Capo 于 17-11-15 00:06 编辑 尊敬的RCFANS论坛用户: 你们好! 非常感谢各位对于Capo品牌的关注与支持。 Capo五年,发展期间出现各种不足,深感惭怍,其中前期作品的售后问题为玩家最关心也深为诟病。现对于目前产品售后情况做以下说明与服务公示,以进一步提升售后服务品质为依据,更诚挚的服务Capo玩家。而避免误解持续发生。 截止今日,已推出四款仿真车辆,分别为:TATRA军用卡车(CD15821 CD15822 CD15825), JK攀爬车(CD15823) ACE1(CD15826),JKMAX/未正式推出(CD15827) 因投产难度与定位需要的关系, TATRA与JK分别与2014-2015年度完成最后生产随之退役。 TATRA军卡: 长达11个月周期仅满足100台生产及装配需要,跳跃三年3个型号生产总和不足300辆,其中首台CD15821存世不足50辆。定位DIY订制级,限量级产品。CD15821-15822产品序列为Capo团队发展萌芽时期,仅有创始人二人完成参与全部研发及运营工作。早期为个人工作室直销后经团队组建后随之取缔。于2013年-2015年期间团队重组公司成立,及设置美国洛杉矶办公室等海外服务联络,服务工作才转向正式运营。。 CD15825为捷克TATRA公司授权限量产品,因满足授权需求和改变前作不足,做出重大更新。全球限量不足120台,因限量产品,无量产外观件库存,仅长期提供车辆易损件部分售后服务。 JK攀爬车: 因产品设计过于超前,生产各项流程受阻,生产第一批不足300台即停产,由深圳领驭无线及北京酷乐派二处南北方总代理进行销售。国内现货存世量不足80台。此阶段已恢复正常售后服务机制及代理商销售体系。除去代理商直接服务,同时设置cs.caporacing.com专业服务平台。但因使用效率不足,后更改为cs@caporacing.com售后服务邮箱代替进行服务工作。售后现状:停产二年,截止至今依旧提供技术与售后件服务。 ACE1攀爬: 推出的第一款量产车型,并于2017年4月搭建专用装配线。及较为完善的售后库存和售后服务支持,并配有ACE1车友交流群提供技术交流与分享。 以下图片为近期售后服务截图公示,舆情避让,同样也公布新车消息前的服务截图。随时可获Capo玩家查明。 说明情况与公示,并非推脱与借口,人单力薄经验不足时期,想必也是当年诸多经历的Capo玩家所知晓的,带给部分Capo玩家服务不周深感抱歉,虽然至今依旧仅仅是一个小型团队,但我们将竭尽所能做好各项工作 。 我们曾因有色眼镜聚焦而自感弱势,从未曾敢于提及过往势单力薄蹉跎岁月,一路辛酸无需多提描白,错误的背后都不能作为理由,我们从未能造出一台堪称完美的车辆,但坚持表达中国设计与制造,拒绝山寨坚持研发创新,这份初衷将伴随我们继续走下去。 服务说明:我们将持续提供ACE1及未来量产新车的售后服务支持,停产产品之CD15823依旧延期售后、损耗件及技术服务,对于初期二款型号的TATRA(CD15821-CD15822)已停产3年,因工厂更换及生产力不足无法提供售后配件。至今日起,我们提供传动类及部分外观件的易损修复件图纸服务,可邮件咨询并索取相关零件图纸,可自行委托淘宝及实体第三方加工,带来不便请谅解。 售后服务可与您所购买之代理经销商联络,处理不清及各项问题也可联络邮箱:cs@caporacing.com。 |
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