T4温控散热系统，车上充电分享。

afcpk 发表于 2021-01-19 15:15
后备箱的车

这样车子脏了需要清理呀，放下面不是更好

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点烟器的功率够么？d100用10A冲15分钟到12.5有点不可思议啊。

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蓝沙砾 发表于 2021-01-19 20:22
点烟器的功率够么？d100用10A冲15分钟到12.5有点不可思议啊。

点烟器功率够，180W，D100功率才100W。是这样，玩没电回家，开车15分钟，刚好充到3.9左右到家，也就是11.7。下次再去玩车，路上继续开15分钟到山，15分钟刚好在11.7充到12.6。所以玩没电时回家充到家正好是保存电压。然后又想去玩，路上就从保存电压3.9充15分钟到4.2，也就是12.6。也就是没电到满电只要30分钟。分成了回家跟出发两次充。6000毫安的3S

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这个季节…不需要散热吧？

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Moto信 发表于 2021-01-19 21:55
这个季节…不需要散热吧？

最好是要装，天气虽冷，车改轮毂什么的，车重，已经9.5斤了，上坡吃力，堵转马达。45℃启动的温控开关，实测还是经常启动散热。

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出同款充电器

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标杆牧马人 发表于 2021-01-19 22:01
最好是要装，天气虽冷，车改轮毂什么的，车重，已经9.5斤了，上坡吃力，堵转马达。45℃启动的温控开关，实测还是经常启动散热。

电设的安全大于一切

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这样做对汽车电瓶不好吧！

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这操作确实骚

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温控头要包着那胶套吗？

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