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在蚊车区也混了一段时间了，发现精华帖里对于新手入门的帖子都已经有些年数了，很多信息都需要更新了，故撰写此贴，希望能对想入坑的新同学有所帮助。 在入坑前同学们需要注意的是自己的预算，这是一切的一切，根据自己的实际情况来玩才是最靠谱的事情。 还有一件事情是玩法，基本上可以分为两大类，漂移和竞速。漂移基本都是四驱，竞速的话四驱以及后驱都有。（我知道现在10车有很多后驱的漂移，理论上蚊车也可以完成，但是总体要完美实现还是非常的困难，我们以后再深入讨论。） ======================================== 四驱 500元-800元 这个价位可以选择Mini-Q、Mini-D、IW04等国产品牌。 Mini-Q的话入门的RTR有刷一套包含车架、软壳、遥控、所有电子设备还有轮胎，可漂移胎可竞速胎，所有的东西都有了。如果玩漂移的话起手软壳是个不错的选择，毕竟新手没有办法避免上墙，软壳确实耐操多了。剩下的钱可以买一个充电器再多加一些电池这样可以不用等电池玩得更快些。有要求想要心情一点的话再配个KY壳。再上去就不推荐了。  Mini-Q车架 Mini-D的话价格稍微贵一些，前后双摇臂，也有kit版买。但是D暂时还没有无刷也不支持京商的硬壳，想安装京商硬壳需要自己DIY车壳以及车架。动力的话其实原厂有刷配合默认锂铁电池已经超级暴力了。  Mini-D车架 IW04，比较早的国产品牌了，是很多老一辈玩家入门时候的车型。车架采用对称结构，马达中置。悬挂和Mini-Q一样都是直上直下。电子反应也都比较一般。好处是好多配件都和京商是通用的，车壳也是！我自己的话好久没有见到IW04了，大家有兴趣的可以自己去外面找找资料。 [attach]3231179[/attach] IW04的车架 1100元-1300元 肯投资千元出头的话京商AWD的Sport系列也是不错的选择，套车包含车架、京商硬壳、遥控器、漂移胎，需要额外购买几组7号电池以及充电器，不需要很高端的，入门就行的。剩下的钱可以用来购买一个陀螺仪会有很大的帮助。但不建议后期继续投资OP件。   AWD MA-020 Sport，蓝色天线是标志！ 1500元-2000元 ATM的AMZ是全开放式二楼板设计，喜欢独立电子设备的大车朋友们的福音！但是这车的胶件QC比较一般，不少东西需要OP，后期投资还是比较大的。推荐给有一定动手能力的玩家。如果你没有动手能力或者是完全小白，不如选择Sport系列或者加些钱直接搞下面ASF的AWD了。 [attach]3231186[/attach] AMZ，全开放式结构，独立电子设备 2000元-2600元 这个价位可以搞京商的了，ASF信号的AWD，有刷的MA-020或者无刷的MA-020VE。现在VE有一个FC的套装，带车架带一个FC的壳子还带蓝皮无刷带漂移胎带陀螺仪，非常性价比！搞个KT-18遥控器再搞些电池充电设备就可以上路了而且体验是最好的！如果不考虑价格的话这是对所有新人的推荐。   上图为有刷的MA-020，下图为无刷的MA-020VE，请注意上盖是不同的，并且无刷有三根线，比较好区分。天线都是黑色的。 2600元+ MA-020VE PRO + EX2/EX6，MHS信号，另外还要买漂移胎和蓝皮，非常豪华的配置，但是真心不推荐新人起手就花那么多钱，万一不喜欢那就很浪费了。   MA-020VE PRO以及EX6，另外EX2和EX6也样子一样，只有这个组合能使用最新的MHS信号，反应速度会快很多，舵机也准很多。红色天线是标志。只有无刷。 建议： 漂移入门难，蚊车漂移更难，这是厂商们都考虑到的事情，所以多数市面上的原厂的四驱车出厂设定就是漂移向的，入手开苞基本就是新手最好漂的设定了。所以不用花很多钱去"OP"，很多时候越OP车子越难跑，因为初始好跑的设定都改掉了，不如踏实练习。 四驱要竞速的话新人还是比较难的，除了踏实练习外基础知识也是不可少的，我们之后慢慢聊。也可以去同城车场，一般车友都会比较热情介绍的。 ======================================== 两驱 300元-500元 IW-02，参考至小魏的老帖子，传送门：http://www.rcfans.com/thread-175395-1-1.html 感谢孤独哥之前有幸让我摸过一次IW-02，作为最老的国产品牌之一，IW系列给老玩家们带来了太多的回忆。结构上基本就是MR-02的翻版，配件也基本全线通用。但是作为国货精度确实还有待加强。入门玩玩可以，想要玩到高端说实话我个人暂时还没这个能力。 [attach]3231193[/attach] IW02 1000元-1200元 MR-03 Sport 2，第二代的Sport出来了，算是能支持陀螺仪了，应该就是和AWD Sport同一款主板了。便宜的Sport有800出头的，购买电池和充电器就能下地了。有专门场地玩耍的话更建议弄套合适的胎还有最重要的是计时器！有条件的话弄个陀螺仪还有查查会好跑。更多投资就没有必要了，不如去弄ASF了。   上图为第一代sport，下图为第二代。都是蓝色天线，区别是二代主板多了陀螺仪孔位，还是比较好认的。 1500元-2000元 这个价位就是AMR了，独立电子设备，建议玩过大车的人和有一定动手能力的同学玩。KIT版需要额外提供接收、遥控、电池、车壳等。RTR有加电池的版本，但也是没有车壳要自己弄的。  ATM的AMR，后驱，后轮也是独立悬挂，优势么自己想吧。 2100元-2600元 竞速入门京商的MR-03系列是极其好的选择，车架有刷会更便宜，加车壳、遥控器KT-18、电池充电器、轮胎等就可以开始刷了。不过现在有刷车架几乎快要见不到了，无刷的话再要加个几百块。   上图为有刷版，下图为无刷版，都是黑色天线，注意ICS盖是不同的。 2600元+ 和AWD一样，有PRO版本+EX2/EX6的豪华组合，但是真心不推荐新人直接花那么多的钱。   包装用了非常独特的半岛铁盒，50周年纪念款，带了很多OP件虽然单价不便宜。主板红色天线。 建议：想要好好玩的话，一定去专业车场，配合计时器，好好走路线进步才是最快的。 ======================================== 后记： 对于新人入门，我比较推荐的还是京商ASF信号的AWD系列以及03系列。ta们能给您带来最佳的RC体验，让您能更有兴趣一直玩下去。最重要的是京商有非常详细的说明书，请仔细阅，说明书是您最好的入门老师！ 对于有玩大车经验的同学来说也许ATM的AMZ和AMR会是您不错的选择。但大车有大车的玩法，小车也有小车自己的特点，请您耐心对待！ 如果您实在没有预算，那国产车以及Sport系列也是不错的选择，也许体验并没有京商ASF车来得好，但是贵在坚持，耐心的练习才是最好的出路！ 但是千万别贪图便宜去购买山寨车辆。所谓山寨车就是挂着“京商”的抬头，用京商的车架但是用国产不知品牌的电路板来做广告“体验京商”。说实话京商的车架设计并不是最好的，京商是强在一体式的电路板，但是这个最重要的东西在山寨车里却被替换掉了。先不说这个做法有没有知识产权是否经过京商的同意是否合法，但这样的肯定不能带来良好的性能和操作手感。光有个京商的“样子”罢了，不如直接购买国产车。 车场是很好的学习地方，多花点时间虚心讨教一定会进步很快的！ 希望大家入魔愉快！班班给大家拜个早年！:) |
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