为什么1/8平跑原厂无差速设定？

冰雨零华 发表于 17-6-26 18:05
越野的抓地力和动力输出和平路完全是两码事，理论是通用，但不能作为参考值

非常感谢，等我买了车亲自看看

我出977。车架启动台点火器接收电，两个车壳。

以前我也有此疑问，后来rave大神给了一定的回答：1/8平跑在过弯的时候是有点漂著过，而在过弯的时候，是在弯前先快速狂刹车一下，然后猛扣油门加速，作用是令宽大的车轮产生更大的牵引力，也因为1/8平跑车壳能引导出强大的气流下压力，及车壳侧面直翼做出的侧风阻力，令车能夠稳定地高速过弯！

danity 发表于 17-6-27 07:53
以前我也有此疑问，后来rave大神给了一定的回答：1/8平跑在过弯的时候是有点漂著过，而在过弯的时候，是在弯 ...

谢谢，那为什么1/10房车不用此结构呢？还简单一些

qweeasdd 发表于 17-6-26 21:56
非常感谢，等我买了车亲自看看

那就不晓得了，可能为了操控的多样性，全方位发展吧，猜的

头单就是最稀的差速效果   尾直 是为了让强大的抓地 同时可以漂 可控的漂 达到很灵的带甩尾的转向  8铲就是后驱的灵动的特性 加4驱的牵引力  稳定性   10油房 不用 头单尾直是因为没有用高下压 铲壳  

你看看房车和铲子的结构就明白了，铲子的后轮有多宽，壳子有多斜，跑法是不一样的；房车偏像真，这也是为什么房车的差速器和1比1比较像。房车锁了尾牙变成尾直就特别能漂，你看他们改漂移的都这么弄。

楼主要关注赛车运动 你就会听说有个东西叫限滑差速器  还有就是楼主要是玩过卡丁车就会发现 卡丁车也没有差速器

kk博涵 发表于 17-8-13 08:46
楼主要关注赛车运动 你就会听说有个东西叫限滑差速器  还有就是楼主要是玩过卡丁车就会发现 卡丁车也没有差 ...

谢谢，我上网看看