关于好车怎么定论我有自己的看法。

各种车主各种怼啊！看明白了自己手里有啥车基本就会说啥车好吧！




那么问题又来了，就单论耐操不耐操来说我认为。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。全速撞墙哪个战损少哪个耐操哈哈哈哈哈哈

禾宝MT 6s 全速失控撞墙，弹回来好几米远，捡起来只有防滚架的3W灯掉了而已。

binkcn 发表于 17-5-25 09:15
禾宝MT 6s 全速失控撞墙，弹回来好几米远，捡起来只有防滚架的3W灯掉了而已。

mt的车架算的上是顶尖级的耐摔，起码在这个价位里车架算是顶尖级的抗摔碰。只是传动我目前还是不太认可。

ljgfh0073 发表于 17-5-25 09:31
mt的车架算的上是顶尖级的耐摔，起码在这个价位里车架算是顶尖级的抗摔碰。只是传动我目前还是不太认可。 ...

是的，MT 各种粗壮的胶件和U型金属侧板的整车结构加上防滚架后，非常耐艹。但传动确实是唯一诟病的地方，牙签狗骨不说了，然后粉末合金大齿我扫过，所以我最终卖车了。

相比之下现在我手里的雷虎G3拥有同样粗壮耐艹的胶件，车身结构加上防滚架后耐艹程度不输MT，以及比MT更优秀的传动系统（关键在于比MT多一个中差）。 同价位我暂时找不出比G3更优秀的大脚。

ljgfh0073 发表于 17-5-25 09:31
mt的车架算的上是顶尖级的耐摔，起码在这个价位里车架算是顶尖级的抗摔碰。只是传动我目前还是不太认可。 ...

禾宝的通病坦克车架弱逼传动

我觉得外观好拉风就是好车，毕竟看的比玩儿的

鳳鱼 发表于 17-5-25 10:10
我觉得外观好拉风就是好车，毕竟看的比玩儿的

时间长！！没打全

禾宝车传动通病，不管大脚车还是短卡都一样，不弯就是怪事了

手法懂吧，世界上没有手法解决不了的事。如果有的话，那就是你的rp不好

我就是问问，总是得有泄力的地方吧  ，都是金属件，总是得有断裂或者弯曲的地方吧