人无完人，车无完车

只有kit版

费胎

只有变相夸奖？没点实际的？什么玩意儿啊。我来说点哇，不知道我说的算不算缺点哈。6S动力4S玩，马达齿15-17T，动力会发热过高，例如max8套装，别说没有，玩410的都知道只是不说而已。还有中差，中差螺丝拧到最紧会变直轴，无差速效果。还有马达齿无法上13T，13T马达齿会咬合不了大齿。《换13T马达齿目的减小马达负荷，来解决发达发热过快过高的问题，然而13没得装。》还有就是max6这种个头电调有点安装不进去，空间狭窄。改动空间太小。目前我就知道这么多。
   看看上面说的都是啥东西？太轻拉？还目前最头疼的没有缺点？那我说的这是啥？品牌信仰能理解，但是这么形容就比较恶心拉。还有就很多人跟风没玩过也就算拉，还不去了解这车，闭上眼界胡咧咧，这不是瞎起混么？当然不排除那些xxx的人。

众所周知，竞速级车，结构紧凑，布局均匀，偷轻，轻是优点。眼都不睁还他妈，太轻拉，缺点？哎呀！真是什么人都有，太误人子弟拉。要不就是变相吹。来点实际的能死呀？

ljgfh0073 发表于 17-5-23 17:40
众所周知，竞速级车，结构紧凑，布局均匀，偷轻，轻是优点。眼都不睁还他妈，太轻拉，缺点？哎呀！真是什么 ...

中差会不会是你装了垫片的原因

ljgfh0073 发表于 17-5-23 17:40
众所周知，竞速级车，结构紧凑，布局均匀，偷轻，轻是优点。眼都不睁还他妈，太轻拉，缺点？哎呀！真是什么 ...

我感觉 金属件不坏就挺好 天天扫齿谁能扛得住

thisispaul 发表于 17-5-23 17:52
内啥 你有车吗？

你又想说没车别bb是吗？这是论坛名言是吗？有没有车类似max8的6S动力在17T马达齿下玩它就是高温，改变不了的事实。多人实验都是这结果。

RoseyuaN 发表于 17-5-23 17:50
我感觉 金属件不坏就挺好 天天扫齿谁能扛得住

确实是。