今天展会看到的暴君新车

keailoy 发表于 17-4-26 07:55
觉得恶心的貌似只有今年车展上的保时捷ceo吧，感觉被人X了……现实很残酷，抄是创的必经之路，没办法，因 ...

翟哥啊，你是不是忽略了一个问题啊？万一有那些trx买不起，就连因普也买不起的呢？那就只能吃不到葡萄说葡萄酸了，对吧？

tifosi 发表于 17-4-26 09:06
翟哥啊，你是不是忽略了一个问题啊？万一有那些trx买不起，就连因普也买不起的呢？那就只能吃不到葡萄说葡 ...

好啦，好啦，其实品牌情节的心情可以理解的，就好比我初中时候买的第一双耐克鞋，现在还留着……可是现在买耐克鞋的主力还是70 80后(单纯讲人数)，小时候看不起的什么361度，安踏，这些也都是NBA明星代言了，品牌的创立需要过程，被认可的路是很心酸的，自己也是过来人，所以都互相理解一下就好了，我更希望看到的是因普未来的原创作品在海外有着很好的销量，但这个未来是需要广大国人认可和理解我们现在的做法的，可以说德国的抄袭之路是我们的必学之路。

tifosi 发表于 17-4-26 00:28
真是有素质的人啊，举的例子都这么有水平，不错，我父母身体好，还能ooxx，不过我估计我要是举这个例子可 ...

是的嘛，既然大家的父母都能的话而且都没有出现我说的情况的话，那证明就是对的呀，多谢夸奖，我会继续努力的

tifosi 发表于 17-4-26 09:06
翟哥啊，你是不是忽略了一个问题啊？万一有那些trx买不起，就连因普也买不起的呢？那就只能吃不到葡萄说葡 ...

这说的好，就喜欢跟这种高手过招。

keailoy 发表于 17-4-25 20:16
亲，开发成本是一样的，模具费用也是一样的，因普只是省去了采购贪去的那一部分，市场宣传，因普塑料件免 ...

看情况应该你是厂家咯？第一，看这情况，你应该是承认借鉴了大F？那么问题来了首先，车子在开发的时候是不是得去看看这个怎么设计？然后做出成品或是在电脑上模拟出哪里受力不合理？然后找出最优的配方，工艺对吧？贵公司有吗？你觉得这些看不见的不是成本？说到模具这方面投入估计差不多，然后你说了售后，首先大F没售后，暴君牛B。但我觉得大家在车子本身结实不坏和车子老坏但售后NB 估计大多数是选前者。（我已多次强调我是按价格高低和保有量来推算质量的）而公理是，价格越高，质量越好（排除其他因素）这话没错吧。你会让我们相信暴君厂家是在赔钱卖车的吗？各行各业这种都有个大数据吧，这个是可以核算出大概每台车需要投入多少钱搞售后的。难道这钱没加在车子里？大F是没有这部分的成本的。所以这成本孰高孰低怕是没那么容易确定的吧?至于你说的你们公司可以把traxxas赶出去。这我有些疑问，既然这样的话，为何贵公司不先生产traxxas的车？traxxas的车利润高哦。所以这话说的是不是早点？

杨妖妖i 发表于 17-4-26 01:57
顶你。老铁 ！你何必跟他们这群水军浪费口舌，山寨永远都是山寨。看到人家大f加长侧版 山寨也跟着加长侧版 ...

我只是给大家问明白这车到底有没有过度宣传，他山寨也罢，毕竟价格在那。我只是不相信暴君在价格在低于大F那么多的情况下，还有那么多人认为用料甩大F。现在厂家来了，也正好给大家问清楚

uky2002 发表于 17-4-26 02:15
抄袭之后达成对原产品超越是正路

一些厂家只是抄袭，控制成本，赚快钱

现在的大环境下确实让人不得不望这方向想呀，国人可是世界上最聪明的人啊。

tifosi 发表于 17-4-26 09:06
翟哥啊，你是不是忽略了一个问题啊？万一有那些trx买不起，就连因普也买不起的呢？那就只能吃不到葡萄说葡 ...

那还有个问题就是是不是买不起大F的然后买了暴君看别人玩要酸呢？有没有这种可能

keailoy 发表于 17-4-25 16:46
展会期间就有朋友提醒我说论坛吵起来了
刚刚看完。。。。
这样说吧，我是HPI出来的，自认为对HPI还有所了 ...

这才能解我的疑惑，比那些小喽罗光喊个旗号吊，那些人不晓得到底是不是语文没学好还是眼睛有问题。我一直让他们说明一下为何大F卖那么贵，保有量却在暴君之上（在看到你的数据前）？为何暴君卖的便宜质量还比大F好这一明显有违背常规的行为?  此帖纯讨论，并无水哪家之说

我的疑问基本搞清 keailoy已说明。剩下的问题一切交给市场决定，希望暴君能给大家带来一款性能好结实，价格给力的优秀产品。