大n nero 锁差速后很容易断传动轴顶丝插销

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hudson1125

中级 Fans 发消息

发表于 17-3-6 23:02:28 |显示全部楼层来自：中国北京

后传动轴与差速器固定用的顶丝插销太脆弱了锁上差速断了四个了。英文名 driveshaft end locking pin 及传动轴端锁定销这种销规格 m4 几米直径在2.5mm左右。这个设计太坑了还不如狗骨的那种结实抗造。不知道大N的玩家有啥好的解决方案

李瑞

终极 Fans 发消息

发表于 17-3-7 12:10:29 |显示全部楼层来自：中国浙江

我的已经断了两周……

梦入冰花

中级 Fans 发消息

发表于 17-3-7 12:14:51 |显示全部楼层来自：中国广东

请问楼主是停车后锁的还是跑着的时候锁的差速？估计大n是需要停车锁差速，再加油门跑。跑着锁的话容易断

小毛牛

超级元老发消息

发表于 17-3-7 12:39:38 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

这就是我不买大n的原因相比我更喜欢大S的牙嵌式差速锁

aa5151993

金牌 Fans 发消息

发表于 17-3-8 14:19:11 |显示全部楼层来自：中国河北

楼主着车耐艹吗？我也想入一台

hudson1125

中级 Fans 发消息

发表于 17-3-8 21:27:39 |显示全部楼层来自：中国北京

aa5151993 发表于 17-3-8 14:19
楼主着车耐艹吗？我也想入一台

很耐操除了断传动销其他地方结构很结实翻车翻得我都心疼捡回来看看一点事没有以上是暴力玩了一次的感受

hudson1125

中级 Fans 发消息

发表于 17-3-8 21:35:25 |显示全部楼层来自：中国北京

梦入冰花发表于 17-3-7 12:14
请问楼主是停车后锁的还是跑着的时候锁的差速？估计大n是需要停车锁差速，再加油门跑。跑着锁的话容易断

我想应该是停下来锁定的插销都是锁差速后断的被硬生生的切断了总的感觉是不要锁差速锁差速就是脱困用的一定要温柔地扣油门目前为止这车的唯一败笔就是传动销太细了这种销式固定方式不适合大脚还是狗骨接杯强壮

李瑞

终极 Fans 发消息

发表于 17-3-15 21:46:43 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

梦入冰花发表于 17-3-7 12:14
请问楼主是停车后锁的还是跑着的时候锁的差速？估计大n是需要停车锁差速，再加油门跑。跑着锁的话容易断

锁了跑的

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