大E连爆两个差速壳

本来想着大E玩了一年才爆的差速，就换回原厂算了，没想到两组电不到又给我爆了，这质量。。。
大神看一下是壳的问题还是齿轮有问题，就怕买了金属差速壳又爆了，差速大小齿都换了，比原厂齿数多

斜齿轴向力把壳拧断了吧 说明壳强度不够咯

还有斜齿也不是太必要 有金属壳就行了 或者换回一般的钢竖齿

等风的飞机 发表于 16-11-12 13:40
斜齿轴向力把壳拧断了吧 说明壳强度不够咯

那现在换HR的金属壳就可以解决了吧？

等风的飞机 发表于 16-11-12 13:44
还有斜齿也不是太必要 有金属壳就行了 或者换回一般的钢竖齿

我之前就是原厂扫了才换的斜齿

换金属壳 只会爆轴承。别说大e 不耐操。是你不会玩

中传弯了也会爆这里吧

大e强度就是为4s设计的，基本不会坏，如果上6s，不能随心操，只能悠着点玩

啊哒 发表于 16-11-12 14:26
中传弯了也会爆这里吧

中传没弯

Gedong 发表于 16-11-12 15:22
大e强度就是为4s设计的，基本不会坏，如果上6s，不能随心操，只能悠着点玩

就是4S玩的