暴君大脚玩车经验及维护保养

这是由于侧板弯曲，使马达座于中波箱不平行。是马达齿于减速大齿咬合有较大夹角和间隙造成的扫齿。售后，直接发新齿过来。侧板原厂的一般弯曲马达那边的侧板，如果小伙伴们飞坡落地屁股先砸地的。尤其带抬头轮咋硬地的，你们小心啦。发现声音不对马上停车检查，避免扫齿。

太好了对我们新手暴君玩家很有帮助！感谢刘哥！

这是我做了一个简易的限位线。把A臂和底盘拉成平行。这样车子只会在转弯和降落时减震压缩后，狗骨与接杯才会产生夹角，磨损才会有。直线行驶平路是很少磨损的。

ljgfh0073 发表于 16-10-14 19:15
暴君测试新零件http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2MDE3MzI2NA==.html?x&sharefrom=android

这个是我测试， ...

原厂差速齿？好响

建国，你的帖子都日天！不顶你良心会受到谴责的。

波箱油量。及油品。如果使用专业波箱油。（差速油）粘黏度够高，耐高温。这类专业油品，波箱内可以适当少量添加即可。
如果像我使用工业润滑脂或其它黄油，油脂。请看图。填满。这样如果是直轴波箱您一年一般只需要维护保养一次。它不会坏。要是中差另说。

电池保护。大脚尤其1/8大脚是动力与车架重量的完美结合。它们是最能发挥出车子性能的比例车型。因为它们动力和自重比例是最强表现。5车太大，破百能耗都原高于8车。10车力量相对还是差些，比例使得它们无法承载更强动力。只有8车电车是能在保证爆发力的前提下能耗比较让人满意的比例车型。

暴君作为一个仿经典，继承了经典的暴力，于结实。电池，动力的发源地，价格不便宜，我们需要保护。如何在暴君上保护看图。暴君电池盒有个坑，电池仓内部有俩凸起螺丝，所以需要电池仓和电池都要软东西垫一下。（我用的双面胶，普通的那种）电池仓俩端全用泡沫填充了一下。前面多后面少。这样电池重心靠后。车子容易抬头空翻。

这是洗完车子。用机油擦完车子的效果图。

tifosi 发表于 16-10-14 22:45
建国，你的帖子都日天！不顶你良心会受到谴责的。

呵呵。瞎玩呢。

qlj0219 发表于 16-10-14 22:36
原厂差速齿？好响

这是我马达齿间距紧。所以声音比较大。和差速没关系。