tra公司新出的大x乍一看,跟同其他车型相比,性价比还是蛮高,超大车身,全钢差速,金属传动,超大避震等等,结构上应该比e-maxx,大e等强壮不少,个人认为强壮是大脚的重要因素没有之一。有不少人认为大x大就是卖点,我觉的败点也在大。硕大的车身看起来很虎实,但这么大的车身会带来一系列的负面影响,比如原厂动力的薄弱,车身的强度(避震,摆臂)以及日后op件的费用,不用说其他价op件,车壳和轮胎的价格就能吓死人。如果tra公司能出一款小一号的小x,以上问题都能迎刃而解,也能缓解e-maxx过老的尴尬局面,赶紧出一款标准大小大脚车,比大x便宜个一千左右,性价比更加凸显,改装潜力和可玩性绝对不会低于现任tra公司的任何一款车型. |
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