请教一下电房电机的机械进角问题，很不解啊，设定成0反而发热严重。。

     电机是狂牛电机，电调没有进角为0，原厂出场设定电机是30度进角，拉了几趟高速，电机小有发热，不是以前豹子8.5T的温温的感觉（我的樱花换了72T的大齿），但是明显发热要高，四十度差不多

     随后我就把电机进角设定在了20度，发热依旧，而且只增不减，拉了几趟之后便又歇了一会，等电机三十度一下（手感），继续设定电机进角为0度，跑了几趟高速，再拆开车壳摸电机，傻眼了，足足有六十度左右，手放上去坚持四秒就受不了。。

   我想知道这是为什么，没找到相关的帖子，所以请教大神们，小白在此恭候！
  

最后设定回30的时候，发热严重明显好转，但是跟曾经的红色豹子电机的发热还是要高不少，是不是我哪里没弄好？电机线是焊的可以，排除焊接问题。好盈10.5的蓝色电机也用过，发热也远远不及这个。。真是懵了

全程电调稳定，没有热的感觉就。。。

这我就不明白了，按说后盖越大发热越多，怎么会反过来

你的狂牛是多少t啊？

60度，你还能摸4秒。铁砂掌了

齿轮比问题吧，加上天气也太热了

tzh081320 发表于 15-5-4 08:55
你的狂牛是多少t啊？

8.5T的电机

cw036 发表于 15-5-4 13:22
齿轮比问题吧，加上天气也 ...

28配72，其实还行，不是很变态的配置啊哈哈，现在中原也就二十多度，昨天玩车还是阴天

齿的间距？马达轴承？每颗马达都会发热，不同马达需要有不同电变的设定，和齿比。来达到最佳效果，正常马达工作温度控制在90～100～是可以的。不过这颗马达用了有达到你要的预期的效果
吗？东西一一分钱一分货