关于HPI octane(5.9汽油)跟LOSI xl 的对比。。。

直接说主题吧
一个是HPI去年推出的1:8汽油大脚，基于甲醇5.9的车架而成。。。
一个是LOSI的1:5汽油沙漠卡，基于5T简化而成。。
为什么会把这两个车纠结在一起呢，，是因为现在他们的价格都差不多了。
由于资金问题，当然是想买其中一个而且相对结实耐操，，哈哈。。
那么现在就是想请各位老大们，帮忙参考一下，特别是有玩过这两个车子的，拜托说一下他们现在的各种情况。

还有就是我特别想知道HPI octane现在的引擎到底如何，
LOSI xl的后续投入是不是比HPI 要大很多。
还有没想到的，请老大们指点啦。。。

可玩性肯定是HPI，特别是操控的灵活性，跑起来的姿态和通过性，losi根本无法比，至于发动机，我感觉挺好，虽然也有漏油的现象，调好了非常稳定！

追风猴子 发表于 15-2-24 11:30
可玩性肯定是HPI，特别是操控的灵活性，跑起来的姿态和通过性，losi根本无法比，至于发动机，我感觉挺好，虽 ...

感谢老大回帖，其实我也是偏向于hpi的，但是有一点觉得很不解，为什么hpi车上大多都是十字螺丝，而不是内六角

汽油车是5车的天地         甲醇车是8车的天地

也纠结过，最后入了xl，不后悔，各种姿势爆，hpi有玩5.9，也是十分满意，相信汽油版也不会差，

hpi的发动机就不会再纠结了

为毛爷爷奋斗 发表于 15-2-24 12:11
汽油车是5车的天地         甲醇车是8车的天地

感谢老大回帖

wh19910206 发表于 15-2-24 12:29
也纠结过，最后入了xl，不后&# ...

感谢老大回帖，，xl后续投入多么？为什么好多人说买了xl之后还要再买个排气管

aken821124 发表于 15-2-24 12:39
hpi的发动机就不会再纠结了

您的意思就是hpi喽

排气我觉得原装也还不错呢，用了fid就像放鞭炮，所以我用回原装的