本帖最后由 sanfen 于 14-4-8 16:40 编辑 真放手让我黑啊?好的。 修理保养太麻烦,打开车壳要搞定至少10颗螺丝,还是省略了几颗不必要的螺丝的装法。后避震还连着车壳上的,所以每次弄完后得把那十几颗螺丝拧了才能下地试,试了不行又得拧开那么多螺丝去下车壳调整。 车子太塑料,除了个别不得不金属的地方,其他都是塑料的,日后不小心心情不心情的OP几下就发现这车是可以跟顶级竞赛车(价格上)抗衡的天价车了。 金属件一般,拉杆什么的超细,螺丝都还是自攻螺丝,马达座安装要非常小心不然容易报废,金属臂码还行,但那是召回后的统一OP件了。其他除了底盘也没什么金属了。总之厂商把好东西都作高价OP件了。 传动太基础,全车狗骨,前后的狗骨还会因悬挂角度过大而卡住或者脱落,放了o圈进去好了些也没完全解决问题。 差速除了小的可怜,前后差速的差速齿(因为材料)也是快速损耗品,解决方法就是高价OP成钢的。 不要当捡便宜买这车,要真喜欢的话,这车要花很多很多钱的。最终还是只是一辆傻跑车。 *我有这车,爽完过几天,后台修理保养升级太贵太麻烦就放一边静态了。 **这车kit最后一批的价格是200美刀,打折后170。 |
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