【新手入门】当发生下列状况，该如何处理？

[转自遥控技术]
车子自己跑出去了

车子摆在地上，还没有开始催油门时，车子就自己跑出去。这是因为在怠速时，化油器阀门的开启量太大，所导致的现象。化油器阀门开启量的大小，是与引擎的转数呈现正比的。因此，如果化油器阀门的开启量越大时，引擎的转数就会越高，而当其到达一定的转数时，还没有催油门，车子就会自己跑出去。相反的，如果开启的量的太小的话，就不会维持怠速时的正常运转，此时引擎就会停止。使用在化油器旁的怠速调整螺栓，就可以将化油器的阀门设定在适当的位置，使其不会自己跑出去，而且还可以维持怠速时的正常运转。

▲化油器旁的怠速调整螺栓，是用来控制引擎怠速时，化油器阀门的开启量。如图所示，一般约设定在1mm左右。

没有加压帮浦的油箱要如何使用?

虽然我们在上文中，有提到“启动的时候，要按下油箱上的加压帮浦”，但是有的车子的油箱并没有加压帮浦。碰到这种情况时，可以先用手指头按住化油器的进气口，或是消音器的排气口，然后再拉扯手拉器。如此一来，燃油应该就会从油箱经由油管而到达引擎内。在后绩的步骤基本上就跟使用加压帮浦时相同。另外，通常进气口的上面会有空气过滤器，所以如果是选择要塞住进气口的话，就要先将空气滤清器取下。

▲如果油箱上没有加压帮浦，在启动时就要先用手指头按部化油器的进气口或是消音器的排气口。不过因为一般的化油器上方都有加装空气滤清器，因此以按部排气口的方式较为简便。

  
手拉器很紧，拉都拉不动!

如果油箱上的加压帮浦按的过于频繁，就会将太多的燃油堆积在引擎里，使得内部的活塞无法上下运转，因而造成启动器变得很紧，甚至是连拉都拉不动的情况。如果就这样勉强拉扯，很有可能就会造成绳索断裂、启动器损坏的情况。这个时候就要使用十字扳手将火星塞取下，往复的拉启动器数次，以便将内部积存的燃油排出。还有，取下的火星塞也会因为内部过多的燃油而呈现湿湿的状态，所以要擦干之后再装上去。

▲当引擎内部积存过多的燃油时，会使得手拉器变得很紧，此时就要取下火花塞，反复拉扯手拉器来排除内部的燃油。

一点都没有启动的迹象时……?

检查过各种原因，但是车子还是没有丝毫启动的迹象时，此时可能性最高的就是火星塞内的金属丝断掉了。即使是新的火星塞，出现这种问题的情况也不少，所以要多加注意。另外也有可能是使用的电夹已经没有电力了。因为火星塞的加热会消耗掉比想象中更多的电力，所以如果启动耗了很多时间而把电池的电量用完，也不算意外。火星塞取下之后装置在电夹上，检查它是否有发亮。

▲手拉器拉扯了很久，引擎还是没有任何启动的迹象，大部分都是火花塞或是电力的问题了，此时就要取下火花塞，装上电夹来检查。

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-7-17 07:38 PM 编辑 ]

好东西，感谢楼主分享

好东西啊~可是图呢？

我们新人很需要这样帖子,好帖,我顶

小爱...好贴！

原帖由 龙少 于 2006-7-18 16:31 发表
小爱...好贴！

呵呵！！可不可以叫斑竹置顶呢/？

原帖由 小爱 于 2006-7-18 04:36 PM 发表

呵呵！！可不可以叫斑竹置顶呢/？

;P;P;P;P

原帖由 龙少 于 2006-7-18 16:39 发表

;P;P;P;P

你说的哦！！要是不置顶的话，我可找你哦！！！

嗯嗯   好东西哈...