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关于发动机连杆轴套的问题！

查看: 3475|回复: 12| [复制链接]

小爱

超级元老发消息

发表于 06-7-12 14:09:24 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

为什么发动机曲轴和活塞连杆连接的地方要用铜套，而不用轴承！谢谢！

[ 本帖最后由诺亚于 2006-7-13 07:40 PM 编辑 ]

我是小新jzy

超级元老发消息

发表于 06-7-12 14:28:02 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

哪有轴承经的起呢样的折腾啊！~~~真车的呢个地方都是陶瓷瓦片！~~~可以换的！~~~

amuro1980

超级元老发消息

发表于 06-7-12 16:15:22 |显示全部楼层来自：中国安徽滁州

进行一下这里的受力分析，你就知道为什么了.

熊宝宝

金牌 Fans 发消息

发表于 06-7-13 08:36:04 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

而且轴承的精密度打不到这么好!

天魔拽拽

初级 Fans 发消息

发表于 06-7-13 19:28:11 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

精度没有问题主要还是这个部位口径小受力比较集中最好的轴承都会爆～！

熊宝宝

金牌 Fans 发消息

发表于 06-7-13 20:54:58 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

楼上的观念我不赞成!哈阿哈哈哈哈哈

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dy

禁止访问发消息

发表于 06-7-13 21:45:57 |显示全部楼层来自：中国广东广州

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-7-13 21:48:25 |显示全部楼层来自：中国上海

在干净，充满液体的环境下，依靠高压液膜工作的铜套轴承性能要远好于滚珠轴承，而且可以承受相当大的压力而几乎没有磨损，就好像两块冰块一样。

[ 本帖最后由疯狂活塞于 2006-7-13 09:52 PM 编辑 ]

马路

金牌 Fans 发消息

发表于 06-7-13 22:05:34 |显示全部楼层来自：中国天津

原帖由 疯狂活塞 于 2006-7-13 09:48 PM 发表
在干净，充满液体的环境下，依靠高压液膜工作的铜套轴承性能要远好于滚珠轴承，而且可以承受相当大的压力而几乎没有磨损，就好像两块冰块一样。

这才是正解！

小爱

超级元老发消息

发表于 06-7-13 22:13:48 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

原帖由 疯狂活塞 于 2006-7-13 21:48 发表
在干净，充满液体的环境下，依靠高压液膜工作的铜套轴承性能要远好于滚珠轴承，而且可以承受相当大的压力而几乎没有磨损，就好像两块冰块一样。

老手不愧是老手！！谢谢你哦！！！

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