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波波罗克 论坛元老 发消息
发表于 13-9-23 23:13:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
分体弹簧去年还是争论的热点,我记得南京NRD的WQ有一篇特别详细的帖子
另外我想问楼主,现在你们跑的场地是一天用坏一套胎皮的地毯吗?

点评

波波罗克  我记得结论就是比俩中间的硬度稍高一点  发表于 13-9-23 23:30
tianshishipin  去年我还没入魔呢····  发表于 13-9-23 23:24
szwilliam 初级 Fans 发消息
发表于 13-9-23 23:14:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 szwilliam 于 13-9-24 00:50 编辑

新手学习下不容易啊,看着看着越看越迷糊,很粪乱,这么多高手,可是做的事情却那么新手,都回归吧!台风都走了,都该走了!
だ見光死へぁ 论坛元老 发消息
发表于 13-9-23 23:39:09 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
轮毂不错,哪里买的,还有尾翼支架是30块钱的那种吗?
yst. RC 新手 发消息
发表于 13-9-24 01:26:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
好吧,给你们公式不如给你们结论
随便假设个例子:
分体弹簧长度定为L正常弹簧长度定为2L,
两组分体弹簧,K值设定为2和3
与之对应的一体弹簧K值则分别是1和1.5
两组分体弹簧搭配的K则是2x3/(2+3)=1.2
落在一体弹簧硬度的中间偏软一点。

以上是理论,实际情况则是:
外加实际上分体弹簧一共四个接触面,有效圈数明显小于同材料同节距的一体弹簧扒拉扒拉扒拉…………
纵向稳定性也要大大小于一体弹簧,由此导致的轴向强度离散扒拉扒拉扒拉………………
goldenkiller 长老 Fans 发消息
发表于 13-9-24 07:49:42 |显示全部楼层 来自: 中国香港
szwilliam 发表于 13-9-23 23:14
新手学习下不容易啊,看着看着越看越迷糊,很粪乱,这么多高手,可是做的事情却那么新手,都回归吧!台风都 ...

都高手了,仲做些比新手更新的事
不明白為什麼不能坐下討論,仲要對著干和無差別的亂吐[因為是商家要保護自身麼?]
對呀我就是說指懂點評吐的兩位啊!

点评

goldenkiller  會的,因為他們會注意此主題  发表于 13-9-24 15:57
nankey  你在我的回帖里点评他们,他们不会知道的,只会通知到我……  发表于 13-9-24 14:04
我知道错了 金牌 Fans 发消息
发表于 13-9-24 09:32:33 |显示全部楼层 来自: 中国北京
路过                              
罗湖啊凯 论坛元老 发消息
发表于 13-9-24 12:58:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
有些粉肠是这样的啦 一天到晚吃太饱在这里冷嘲热讽 不停的BB叫 看到都觉得烦 论坛谁不知道你们嘴贱
nankey 超级元老 发消息
发表于 13-9-25 04:50:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
最近看了一些关于弹簧的论文,个人觉得分体弹簧正反装如果能感觉到区别,十有八九是因为连接套摩擦、弹簧端面未做精磨引起的径向稳定性降低等带来的。

硬度方面前面有神各种解读了,长知识+佩服

点评

tianshishipin  嘿 用起来能得到我想要的结果就OK啦··其他的暂时没时间理解,反正有的用就OK啦,谢谢NANKEY  发表于 13-9-25 13:13
wymen  你用过吗?  发表于 13-9-25 10:58
goldenkiller  我覺得分体弹簧正反装的話在級震方面都會有大不同的,因為彈弓上方是受車架理力,下面就是受地面的硬度等等的壓力,如果上下反装的話動作我想都會有不同的[在使用一体926彈弓路過]  发表于 13-9-25 10:23
头像被屏蔽
发表于 13-9-25 06:35:07 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
kidsure 论坛元老 发消息
发表于 13-9-25 12:48:43 |显示全部楼层 来自: 中国上海
猫咪号苗条性感啊~~~
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