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BeijingF1 长老 Fans 发消息
发表于 10-12-25 22:51:32 |显示全部楼层 来自: 中国北京
目前只是对起始转数比较有感觉,呵呵,调整之后,确实不一样。
但是也不能忽略电机自己的进角设置。我觉得最明显的是调整电机的进角,其效果比电调设定要来的猛烈;但其耗电量也直线上升,一个SP的10.5马达,进角最大的话,绝对不是一块DS黑盒所能经受的。由此就是电池的比拼了。但是极大的动力也可能让你不得不改变另一种操控手法。。。当然了,直线只要你敢给力,那绝对是见谁秒谁,谁挡爆谁的菊。。。。
如果你玩T3 2011的话,请多备2楼板,哈哈!!!
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