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19比55 与17比57

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小申 金牌 Fans 发消息
发表于 10-9-23 23:26:16 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
装的像个专家
Harry0927 论坛元老 发消息
发表于 10-9-24 09:32:51 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
哈哈~~~~
再见优乐美 超级元老 发消息
发表于 10-9-24 19:28:14 |显示全部楼层 来自: 中国北京
装的像个专家
小申 发表于 10-9-23 23:26
我也是看不懂他在说什么   申申 中秋过得怎么样啊
booksky 长老 Fans 发消息
发表于 10-9-25 10:35:37 |显示全部楼层 来自: LAN
29CC配 19 :55 大概能到90左右
Harry0927 论坛元老 发消息
发表于 10-9-25 11:42:08 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
29CC配 19 :55 大概能到90左右
booksky 发表于 10-9-25 10:35
啥管子啊~~很向往90,嘿嘿
liusiren2007 超级元老 发消息
发表于 10-9-25 11:47:55 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
装多大齿比首先要看你的发动机,国产的话,29cc以上是没有问题的,起步影响不大,速度会明显比17 57的要快很多,理论上起步是要受到影响的,不过BAJA的动力是很充沛的,17 57的齿比用29发动机明显动力过剩,所以19 55就是很好的选择了。
选择这种高速齿还要注意齿轮的重量,这是不能忽视的。直接影响整车的操控和传动机件的磨损。
HPI的26CC带动19 55是没有问题的。我现在在用26带22 52齿比。速度惊人。追求更快的速度就要有更好的操控经验,否则定会有惨剧发生。
另外,高速齿需要发动机有更大的扭力,这就需要好的离合配合,一般国产离合不是特别耐磨,17 57齿明显比19 55要省离合,这跟操控也有关系,换了高速齿之后,就尽量不要拖拖拉拉的给油了。要一下一下的哄大油门走才好。
再见优乐美 超级元老 发消息
发表于 10-9-25 11:56:13 |显示全部楼层 来自: 中国北京
装多大齿比首先要看你的发动机,国产的话,29cc以上是没有问题的,起步影响不大,速度会明显比17 57的要快很多,理论上起步是要受到影响的,不过BAJA的动力是很充沛的,17 57的齿比用29发动机明显动力过剩,所以19 5 ...
liusiren2007 发表于 10-9-25 11:47
哈哈  我想给我的车子弄一套19,55的   一直下不去手。。。
VIVAYY 长老 Fans 发消息
发表于 10-10-24 12:08:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
GP290配17/57的齿轮急速是85~90    HPI 5BSS原车的26cc发动机配合风之气 糖果盒子 19/55齿轮 高压线急速是110
VIVAYY 长老 Fans 发消息
发表于 10-10-24 12:10:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
GP290配17/57的齿轮急速是85~90    HPI 5BSS原车的26cc发动机配合风之气 糖果盒子 19/55齿轮 高压线急速是110
VIVAYY 发表于 10-10-24 12:08

刚刚少大了一个字  是风之子排气 不好意思啊   好久没上论坛  激动了 哈哈
fwzflqwer 超级元老 发消息
发表于 10-10-24 15:05:41 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃张掖
中阳29CC,17的齿,急速到80多点吧,还凑合
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