A700安装浮动后波箱(RFG)套件之后便不能较好地使用水平后出车壳柱,因为RFG套件自带了一个车壳柱支架,而这个支架是安装垂直车壳柱的。 A800的水平车壳柱套件(HRB)并不能直接装在含有RFG套件的A700上——支架底座的孔位对不上,原因是A800左右波箱间距比A700稍稍收窄了一点。另外就算能装上去,也没办法安装固定后上摆臂(除非直接把后上摆臂内侧球头穿过支架底座并装在下波箱)。 直接了当的办法是自制一个适合于RFG套件的HRB支架底座,这个想法拖了几个月,最近心血来潮画图加工完了。 安装完毕,效果很好。后续可能会对自制的支架底座进行阳极氧化着色使其更加美观,到时候应该会发帖分享自己动手氧化着色的心得。 |
Arron0327 发表于 23-5-17 22:00 山哥的这篇帖子应该能帮到你: https://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1248344 最好手里备一把车身标准尺(测量整车高度是否达标),因为水平后出车壳柱的上下调节幅度有限,如果车壳孔开得位置很歪不太好补救。 |
Arron0327 发表于 2023-05-17 22:00 https://app.rcfans.com/mag/circle/v1/forum/threadViewPage?tid=1248344&themecolor=FF9A00 网页版复制下来的链接貌似在app打开不了,试下这个app的链接看看能不能打开 |
Arron0327 发表于 2023-05-18 15:54 尾翼产生的下压力作用到后轮的效率会更高一点,车架的重心会细微降低一点点。反正是这几年电房的发展趋势了。 |
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