纯技术干货分享：KM雷神拉力转向的小小优化，说干就干，今天又是费手的一天

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第一次下地的时候发现左右转向不一样，整个转向阻力很大，严重影响我精准的操控，我一个追求极致精研的人肯定忍不了，今天盘它，首先开拆，波箱是有润滑脂的，差速器凭我温柔玩车的经验感觉问题不大，不拆了，拆一下也挺麻烦的不是？毕竟我还有那么多想法呢

先拆下来转向组，检查发现第一个问题，带缓冲的这边的T套明显是凸出来不够的，会导致外圈塑料磨转向连接板，导致不顺，而另外一侧是ok的

解决办法，打磨外圈塑料，这里我选择了打磨背面


打磨好后看效果：
T套露出头来就可以了
装好后检查顺滑度，耐斯



再拆悬挂，主要检查C座，发现第二个问题：C座的高度太高，加上下两个T套后会把转向杯上下固定点撑大，导致卡的比较紧
打磨C座上下解决
把悬挂部分装好，检查转向杯左右转动的阻力，这顺滑程度简直治好了我的强迫症


最后一边安装一边检查顺滑度有没有因为螺丝锁紧而发生变化
果然，前面的二楼板盖向转向组的时候螺丝锁紧就会不顺
原来是盖板上的洞太深了，盖上后会磨到外侧的塑胶活动件
当然，也可能是转向的金属棒太短了，它太短我没办法但是填坑我还是可以做到的

往坑里填一个特殊的5x3x0.25mm垫片进去，大力锁紧试试，ok,no problem!
装上轮子，用手从转向拉杆一侧推转向，那叫一个德芙纵享丝滑


最后把原车的舵机反过来安装，舵机拉杆的角度可以更合理，顺便把舵机臂角度调整好
左右行程匹配一下，下地试车，这么大一个车，原装舵机，转弯半径是真的很小很小
左右打完方向后手轮直接松开，车子笔直的跑，再也不偏了，牛批，下班

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你这前轮怎么调到这么低的？

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hotelsummer 发表于 2022-08-30 00:48
你这前轮怎么调到这么低的？

我把弹簧切了

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hotelsummer 发表于 2022-08-30 00:48
你这前轮怎么调到这么低的？

原车的弹簧压缩量是很大的，切了一圈之后就可以了

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底盘离地间隙多少？

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莼bai 发表于 2022-08-30 00:51
我把弹簧切了

牛逼

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老鸟玩啥车都一样，不行可以改，只要车的底子别太差就行了。这车给新手还是有点不友好。

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找的地方都对方式不太认同比如垫圈，我买了4*6的不需要暴力拧紧。c座这里我也是稍微打磨了下，没你那么多，阿克曼板和转向柱这里垫个小垫片在下面就好不需要磨

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一口可乐一口烟 发表于 2022-08-30 01:12
老鸟玩啥车都一样，不行可以改，只要车的底子别太差就行了。这车给新手还是有点不友好。

不是不能玩，但是吧体验感会差一些

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还有阿克曼板下面尼龙垫圈，舵机侧有些角度卡波箱，我换了个小垫圈。

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