本人一直认为rmx是台好车。同等价格的横向对比精度高于yd2 等 其他品牌车架(od除外) 设计美感也不错,塑料版mb悬挂也有价格优势(精度和性能也不打折) Rmx的缺点也非常明显,原厂金属件贵,第三方改件少 ,万年不变的珠差,和调到让人抓狂的转向组 我的rmx是胶版rmx2.0改起,改造原则是性能为先,所以大家不要纠结金属件多不多好不好看的问题 本车改造的核心部件:直差波箱,mst可调转向杯,转向组,MB摆臂,前轴承上摆臂 最近调了一组自认为还不错的转向数据来和小众的rmx车友交流参考 !大家有自己满意的设置数据也非常希望拿出来交流 |
你这前上摆臂很眼熟啊,打印的轴承摆臂吧 我用过,材质原因玩久了,摆臂前后框量虚位会变大的 原厂转向杯孔位导致转向中段阿克曼变化偏大 可能还有负akm |
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