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浅谈losi hummer rey u4

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寒青 高级 Fans 发消息
发表于 22-5-2 08:40:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
yy3006 发表于 2022-05-02 07:47
良心不是减配,说实话losi 的车难拆,没t家的好维护,

losibajarey在有猪笼的后直桥车型里,算是好拆的了,udr维护一次能让人怀疑人生

点评

yy3006  losi rey你拆前差速和中差速你就怀疑人生了,还有,其实个人认为应该把猪笼设计为快拆的,中差和前差,转向维护独立,相互不干涉  详情 回复 发表于 22-5-2 12:37
寒青 高级 Fans 发消息
发表于 22-5-2 08:40:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
韵胜 发表于 2022-05-02 08:08
主要是结构来说和rey差不多所以对我来说购买欲望不是特别大,好看是真好看

光是好看,这一点就足够了
寒青 高级 Fans 发消息
发表于 22-5-2 08:41:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
lishuai1191 发表于 2022-05-02 03:12
这种车型轮胎就像攀爬车的胎,如果换成8车的短卡胎会不会太丑。可替换轮胎的确是个问题。

原型雷神之锤的定位就是可爬可跑,不是像两杯卡车那样,只能跑

点评

lishuai1191  知道的雷神之锤真车带攀爬属性的,我是说找可替换的轮胎,玩车不可能只用原厂胎玩吧,原厂玩光了,除非再换原厂的,就只能选择10车8车的短卡胎,攀爬车的轮胎普遍都不能上高速吧。短卡胎和这个车的胎内外胎壁都不一  详情 回复 发表于 22-5-2 19:42
刀锋队长 金牌 Fans 发消息
发表于 22-5-2 09:25:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
是不是小马拉大车去油管看看就知道了
千纸慧 元老 Fans 发消息
发表于 22-5-2 10:55:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
lishuai1191 发表于 2022-05-02 03:12
这种车型轮胎就像攀爬车的胎,如果换成8车的短卡胎会不会太丑。可替换轮胎的确是个问题。

这车,原车就是硬派攀爬,雷神之锤

点评

lishuai1191  我会不知道么?我是说可替换的轮胎不多,懂否  详情 回复 发表于 22-5-2 19:32
Deanwon 论坛元老 发消息
发表于 22-5-2 10:57:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

本来就是10车的底子,肯定是12接合器的,再说losi也没那么良心,这价格已经把授权费加进去了,车型上不会有什么大的升级的。
fintage 论坛元老 发消息
发表于 22-5-2 11:07:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
管架都是塑料件,尺寸再大也增不了多少重量,小rey的底子来说,10车动力够用了
甲虫老湿 元老 Fans 发消息
发表于 22-5-2 12:01:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
Losi这样设计是想让我们一直讨论他的车从而得到更多关注
寒青 高级 Fans 发消息
发表于 22-5-2 12:02:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
fintage 发表于 2022-05-02 11:07
管架都是塑料件,尺寸再大也增不了多少重量,小rey的底子来说,10车动力够用了

我也觉得10车动力够用了,3660完全压得住,3652估计费点劲,现在论坛也不知道啥风气,各种无脑4s6s
寒青 高级 Fans 发消息
发表于 22-5-2 12:05:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
甲虫老湿 发表于 2022-05-02 12:01
Losi这样设计是想让我们一直讨论他的车从而得到更多关注

至少我觉得这种车型是短卡区的一股清流,因为真车就是这种细长的感觉,而不是又扁又款的胖子车
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