不懂就问. PTG的这个避震的孔最外面和最里面的区别是什么？

查看: 3405|回复: 23| [复制链接]

Cocovena

元老 Fans 发消息

发表于 22-4-8 16:39:15 来自手机 |显示全部楼层来自：中国贵州贵阳

其实这个问题，楼主看看下面这个题，你回答上来了应该就知道怎么选了。
设想一下，一扇比较重的门要你推开它，N1省力还是N2省力？

来自安卓APP客户端

Cocovena

元老 Fans 发消息

发表于 22-4-8 16:45:10 来自手机 |显示全部楼层来自：中国贵州贵阳

我的理解是，避震垂直，摆臂回弹更快，避震弹力较大，车会蹦蹦跳跳，抓地会比较差；避震倾斜，摆臂回弹较慢，避震弹力较小，抓地相对较好。如果还没理解，可以对比一下越野或大脚。越野和大脚因为跑的路况复杂，为了保证车子循迹性和操控性，通常越野和大脚避震就比较倾斜。当然，这只是我的个人理解，如果有错，欢迎指正

来自安卓APP客户端

Actor

RC 新手发消息

发表于 22-4-8 18:45:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

Cocovena 发表于 2022-04-08 16:45
我的理解是，避震垂直，摆臂回弹更快，避震弹力较大，车会蹦蹦跳跳，抓地会比较差；避震倾斜，摆臂回弹较慢，避震弹力较小，抓地相对较好。如果还没理解，可以对比一下越野或大脚。越野和大脚因为跑的路况复杂，为了保证车子循迹性和操控性，通常越野和大脚避震就比较倾斜。当然，这只是我的个人理解，如果有错，欢迎指正

来自苹果APP客户端

老孙

元老 Fans 发消息

发表于 22-4-8 19:05:42 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北

同意22楼

来自安卓APP客户端

1 23 / 3 页

返回列表