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w937482956 超级 Fans 发消息
发表于 18-12-4 09:14:01 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
不上油无非就是漏气了  或者气门太小这个应该不会
开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 18-12-4 09:59:03 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一七头 发表于 18-12-4 09:07
不过还是没解决问题

你用拇指堵住化油器进气口,摘掉火头,拉手拉,看吸得进油不,如果火头孔能喷出油来,那曲轴箱也没问题
一七头 元老 Fans 发消息
发表于 18-12-4 10:53:40 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
开鸟撞飞机 发表于 18-12-4 09:59
你用拇指堵住化油器进气口,摘掉火头,拉手拉,看吸得进油不,如果火头孔能喷出油来,那曲轴箱也没问题

火头摘掉再拉手刹本来就该拉不上来啊,因为发动机没被火头堵住啊
开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 18-12-4 12:50:42 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一七头 发表于 18-12-4 10:53
火头摘掉再拉手刹本来就该拉不上来啊,因为发动机没被火头堵住啊

在不点火的情况下,你装上火头,气缸会把空气压到排气管,你摘掉火头,气缸会把空气直接排出。这两个情况气缸都会源源不断的排出空气对吧。那空气是哪来的,是曲轴箱吸进来的,或者是曲轴箱漏气漏进来的,堵排气管能进油只能说明压缩过程不跑气,因为进气口比排气口先关闭,所以他们的差值就是每次压入排气管的空气。那么目前来看从进气口关闭之后的过程是没漏气的。
那现在来排除进气口之前是否漏气:气缸向上压缩时,某时刻扫气孔全部关闭,此时气缸继续向上压缩,曲轴箱内空间继续变大,产生负压,化油器曲轴开口打开,负压将新鲜空气和燃油吸进来进入曲轴箱。那么如果我们讲化油器空气入口堵住,产生的负压将只能由自由流动的燃油填充,这时就应该能看到油从油管进入曲轴箱,多拉几次就会有油喷出。当然你装上火头效果也应该是一样的,只不过就是不好拉而已。
简单来说你就用拇指堵住化油器进气口,拉手拉器,油进不去就是漏气。
一七头 元老 Fans 发消息
发表于 18-12-4 16:02:36 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
开鸟撞飞机 发表于 18-12-4 12:50
在不点火的情况下,你装上火头,气缸会把空气压到排气管,你摘掉火头,气缸会把空气直接排出。这两个情况 ...

刚才启动了两下,然后出去准备试车来着,比前两天情况好点,但是时间久了还是要熄火的,今天用化油器清洗了一下化油器情况才有改观,跑的偏僻的地方在自己车里手拿测试的,一开始加油门哄油算是正常,得不断的哄油才能维持不熄火,都后面油门全开动力也不足,就跟怠速似的,问题肯定出在密封上,但是不知道哪里?化油器会不会有问题?
开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 18-12-4 16:14:09 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
把化油器和油针拆出来,用燃料洗洗。高速也上不去八成就是化油器问题了,两个油针初始位置为拧紧退2.5圈。怀疑你化油器里或者油箱出油口进杂质了,堵了。
一七头 元老 Fans 发消息
发表于 18-12-4 16:52:52 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
开鸟撞飞机 发表于 18-12-4 16:14
把化油器和油针拆出来,用燃料洗洗。高速也上不去八成就是化油器问题了,两个油针初始位置为拧紧退2.5圈。怀 ...

油箱应该问题不大吧?因为最后这几次试车油都供的上来的。然后遥控器油门我得不断哄油才会感觉有点力度,有时候油门拉到底也才跟高速的怠速差不多。化油器我整个丢到清洗剂里泡过的,不泡之前都是短暂着车熄火
一七头 元老 Fans 发消息
发表于 18-12-4 16:58:53 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
开鸟撞飞机 发表于 18-12-4 16:14
把化油器和油针拆出来,用燃料洗洗。高速也上不去八成就是化油器问题了,两个油针初始位置为拧紧退2.5圈。怀 ...

nnd在车里试了半小时油车让甲醇熏的这会头昏,那啥,化油器要是堵了肉眼可见吗
开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 18-12-5 08:14:33 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
你这情况就把化油器拆了,用牙刷沾燃料刷一刷,直接泡是不行的。还不行就换化油器吧。你用的什么牌子的燃油?垃圾油干了之后会有胶质和结晶残留,能让人调到怀疑人生。
一七头 元老 Fans 发消息
发表于 18-12-5 09:05:48 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
开鸟撞飞机 发表于 18-12-5 08:14
你这情况就把化油器拆了,用牙刷沾燃料刷一刷,直接泡是不行的。还不行就换化油器吧。你用的什么牌子的燃油 ...

什么牌子我也记不清,就网上比较常见的红桶一升装的纯度30,兄弟有推荐的油么?

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