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收油拐弯是什么问题

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寂寞凌晨001 中级 Fans 发消息
发表于 18-11-24 15:10:06 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
雷虎ts4n,两个问题
一,推动感觉阻力大,不象齿轮传动的那么顺滑,正常吗?
二,高速正常,走直线,收油门就左转,而且转的挺厉害,只有慢慢收才行。什么原因?要检查哪里?
寂寞凌晨001 中级 Fans 发消息
发表于 18-11-25 20:01:49 |显示全部楼层 来自: 中国山东
试试能回贴不
寂寞凌晨001 中级 Fans 发消息
发表于 18-11-26 12:14:12 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
没人知道吗?
冰雨零华 金牌 Fans 发消息
发表于 18-11-26 14:13:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
1.油车在离合空档前提下,理应顺滑。

2.收油转向,一般传动顺滑情况下不可能出现,假如前轴或后轴出现卡顿,收油时其中一轴已能自由转动,另一轴有卡顿则会轻微锁止该轴轮胎出现收油自动转向
寂寞凌晨001 中级 Fans 发消息
发表于 18-11-28 09:00:02 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
冰雨零华 发表于 18-11-26 14:13
1.油车在离合空档前提下,理应顺滑。

2.收油转向,一般传动顺滑情况下不可能出现,假如前轴或后轴出现卡 ...

车子几年没跑了,拿到手粘缸了,WD40喷下前传动是否有改善?

点评

冰雨零华  粘缸跟传动没啥关系... 我不清楚你车子卡顿的原因,所以是否有效我也不清楚 我建议你把前后轴及中轴一步一步拆卸检查零件顺畅度及轴承顺畅度 切记不要一次性将全车拆散检查,一个是安装混乱麻烦,二个是你没  详情 回复 发表于 18-11-28 09:32
冰雨零华 金牌 Fans 发消息
发表于 18-11-28 09:32:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
寂寞凌晨001 发表于 18-11-28 09:00
车子几年没跑了,拿到手粘缸了,WD40喷下前传动是否有改善?

粘缸跟传动没啥关系...

我不清楚你车子卡顿的原因,所以是否有效我也不清楚

我建议你把前后轴及中轴一步一步拆卸检查零件顺畅度及轴承顺畅度

切记不要一次性将全车拆散检查,一个是安装混乱麻烦,二个是你没法清楚到底是哪边出问题
寂寞凌晨001 中级 Fans 发消息
发表于 18-11-29 00:10:57 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
冰雨零华 发表于 18-11-28 09:32
粘缸跟传动没啥关系...

我不清楚你车子卡顿的原因,所以是否有效我也不清楚

谢谢
北半球001 论坛元老 发消息
发表于 18-11-30 12:14:47 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
上照片,看看后轮肃角,和倾角
Hammer6218 元老 Fans 发消息
发表于 19-1-3 23:17:33 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
轴承啊轴承坏了
drmwo 元老 Fans 发消息
发表于 19-1-4 09:57:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
本帖最后由 drmwo 于 19-1-4 09:59 编辑

个人认为这个是很难避免的,除非用陀螺仪。路面状况、轮胎状态、重量分布、车轮虚位(必要不能去除的),转向虚位等等,从高速猛烈降低速度有很大概率会转向。
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