Tm e5更换动力后空翻

更换max10加3660 4000kv马达，青训3s，爆发力比原厂动力有提升，线性更好，但是比老62还是差点，空翻油门扣到底的时间要比老62长一丢丢，刹车也要反应更快，因为腾空高度低，所以这台车空翻更考验操作和反应能力。







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腾空真的挺低的；刹车力度有些大

RADWIMPS 发表于 18-6-27 00:23
腾空真的挺低的；刹车力度有些大

力度小了着陆就跳了，说实话这车翻着不轻松。

kouyulong110 发表于 18-6-27 00:27
力度小了着陆就跳了，说实话这车翻着不轻松。

不会的，力度适当的话能四脚着地并往前溜一小段距离

RADWIMPS 发表于 18-6-27 08:36
不会的，力度适当的话能四脚着地并往前溜一小段距离

那我回头再设置刹车低一级试试