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新手学堂之有刷/无刷动力电调与马达知识

评论 (92)|发表评论

引用 真·希罗 15-3-28 22:10
不管有刷还是无刷，同系列相同尺寸的情况下，都是线圈是越小，则电机的转速与扭矩越大，耗电与发热越高，能提供更强劲的动力输出。
         此前我们都有留意到网上不少流传，说T数高的电机，扭力比T数低的要大。这个是完完全全的误区。电机的T数类似于真车的排量，T数越小则相当于排量越高，能提供越大的功率和扭矩。选择什么T数，则是根据需要搭配的问题，还要牵涉到齿轮比 ...
引用 huaxiamin 15-3-28 21:11
有几处是误导
引用 lqxii 15-3-28 20:46
HippoDD: 但是实际试车却是相反，你说说的情况是理想条件下吧…实际市售的有刷电机使用却是T数高扭力大，转速低，T数低扭力小，转速高…同一地方55T很难上，8 ...
实际试车是：平路上，低T数的加速和尾速都比高T数要快。爬坡则是其他学问，有汉兰达爬不上的坡，奇瑞qq上去了。
引用 HippoDD 15-3-28 20:22
lqxii: 磁场不仅跟线圈数有关，跟电流的关系更大。低T数能使用更大的电流值，远比高的一点线圈数要大。因此低T数是能带来更大的扭矩。
但是实际试车却是相反，你说说的情况是理想条件下吧…实际市售的有刷电机使用却是T数高扭力大，转速低，T数低扭力小，转速高…同一地方55T很难上，8 ...
引用 zealredevoix 15-3-28 17:14
学习学习
引用 老付 15-3-28 17:12
好文，极其详尽
引用 京极 15-3-28 15:53
受益无穷………
引用 lqxii 15-3-28 15:40
angelxxx: 楼主，好盈那个新电调，官网上标的bec是15A啊
持续6A，瞬间15A
引用 plapjn 15-3-28 15:36
怎么收藏呢
引用 lqxii 15-3-28 15:32
啊姑姑: 楼主说t数越小扭力越大是错误的，这不是误区，t数大线圈越多，产生磁场也就大扭矩也会变大！大家玩车的都知道！相反把线圈改十圈和五十圈的去比较你就 ...
磁场不仅跟线圈数有关，跟电流的关系更大。低T数能使用更大的电流值，远比高的一点线圈数要大。因此低T数是能带来更大的扭矩。
引用 hunterx 15-3-28 14:31
怎么收藏呢？
引用 松果L 15-3-28 14:07
怎么收藏呢。
引用 fengshuyu 15-3-28 12:52
不错的帖子，看了之后感觉之前连门在哪都不知道啊
引用 啊姑姑 15-3-28 12:37
楼主说t数越小扭力越大是错误的，这不是误区，t数大线圈越多，产生磁场也就大扭矩也会变大！大家玩车的都知道！相反把线圈改十圈和五十圈的去比较你就 ...
引用 angelxxx 15-3-28 12:35
楼主，好盈那个新电调，官网上标的bec是15A啊
引用 xianyadan 15-3-28 12:35
收藏
引用 剑舞寂寞 15-3-28 12:12
不错啊
引用 Forever·虫子 15-3-28 11:55
赞！
引用 luckylukels 15-3-28 11:37
很厉害，这么长居然我全部看完了，真的很厉害实用赞
引用 lqxii 15-3-28 11:23
:
是的，打错字了，谢谢指正
引用 paultan 15-3-28 10:30
非常专业，新手学到不少。
引用 eaters 15-3-28 10:01
赞普及贴！我刚入魔的时候苦找这类帖子，累死啦
引用 lqxii 15-3-28 09:27
HLIANG: 有感电机和无感电机都写的混了
有什么地方不对欢迎指正
引用 碰碰车 15-3-28 09:25
好帖子！学习啦！
引用 zhangqiang0451 15-3-28 08:38
技术贴
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