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HSP电动“后桥”竞赛产品系列之拉力车

评论 (36)|发表评论

引用 天边的你lwq 20-9-20 21:03
……
引用 594351290 18-9-15 23:14
这是我见过hsp的最好看的车乐。主要是轮毂有点辣眼睛。就不能做个黑色或者白色的吗？电镀成本还高
引用 DD0513 18-9-6 02:59
已经上市了吗？
引用 snike 18-9-2 20:57
wd40加料酒: 拉力车还有后直桥的？
要看拉力的范围怎么认列，但确实是有改装D90、吉姆尼这样的车在跑拉力赛，不是穿越赛而是拉力赛，比赛还是拉力，只是赛 ...
引用 Tesack 18-9-2 11:55
顶厂家，不是做不出好东西，而是先活下去！
引用 Aicgaa 18-9-2 06:45
桥蛋太大了，丑
引用 PUNISH 18-9-1 11:47
后直桥拉力开创新纪元啊
引用 勿用 18-9-1 10:52
呵呵
引用 wanghaiya888 18-9-1 10:39
能说脏话吗
引用 xiao车天下 18-9-1 10:30
雇水军啊~论坛不是很多案例了？
引用 peterlee 18-8-31 22:00
我觉得以后可以再出一个系列，叫后摆臂
引用 只玩国产车 18-8-31 18:45
难得出来个好看的车壳，车架配合的不太好，还有不知售价什么样，要是hsp入门16车的价格可以吃一次螃蟹
引用 沈万三66588 18-8-31 18:38
车壳有进步了
引用 pz02010 18-8-31 17:27
缺的不是技术，而是态度
引用 最爱八六 18-8-31 12:59
燃烧的天空cyy: 能走点心么？非要找个1：1都没有后直桥的车种做成后直桥，还是出个短卡、或者沙漠卡的吧
应该是为了拉力车 ...
引用 lqwpsp 18-8-31 12:14
买买买！
引用 总有刁民想害朕 18-8-31 11:47
还有要是真能做点高品质的东西，我想重新包装一个品牌是很容易的，自己说的好听是HSP定位低端市场，说的实在点还是自身缺乏技术，从低端想往高端做难得不是一点点。
引用 总有刁民想害朕 18-8-31 11:44
其实你们都不知道，这车结构HPI早年的产物……
引用 samt8331730 18-8-31 11:13
车壳 车架细节 比之前有进步 不知道售价如何
引用 wd40加料酒 18-8-31 11:07
拉力车还有后直桥的？
引用 岑大少 18-8-31 11:05
我每天都有空: hsp和hpi是什么关系
豪无关系
引用 speedsnake 18-8-31 10:00
车壳进步挺大的
引用 danity 18-8-31 09:17
继续着恶心的电镀轮毂，hsp设计人员品味有问题
引用 燃烧的天空cyy 18-8-31 09:09
能走点心么？非要找个1：1都没有后直桥的车种做成后直桥，还是出个短卡、或者沙漠卡的吧
引用 猩猩中的逗比 18-8-31 09:04
车壳挺好啊，自带宽体。能出透明版本就好了
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