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日志

中国男篮 VS 中国遥控模型车

热度 1已有 3339 次阅读09-8-16 23:45 |个人分类:RC业界|

看了亚锦赛决赛,国家队输了,而且输得难看。有人说国家队需要姚明,我觉得姚明的经验+身高,必能帮助国家队获胜,不过话说回来:一个成熟的队伍,就如一家成熟的企业,任何职位上有人离开,内部都有人可以接力,没有哪个职位上的某位员工是不能被取代的,男篮不能靠姚明,也不能靠易建联或王治郅,整体的强大才是真正有实力队伍的体现。

那么男篮和中国的遥控模型车有什么联系呢?
首先,我国的遥控模型车运动青黄不接,来来去去都是那些熟悉面孔拿奖,尤其大赛,如果没有香港车手参赛,三甲基本都是熟悉的玩家获得,这是好事还是坏事? 为什么没有更多的后起之秀? 老玩家和赛事组织都应该深思,一些车手不参加某些比赛,因为输不起,也不想输,一些车手说厂商没足够赞助,不参赛,总之国人的不能吃亏,不能输的表现在RC圈内能很好反映出来,比赛就是有输赢,输了的下回继续努力,赢了也不必骄傲,在中国赢了再大的比赛,也只不过是"中国的RC比赛"。

此外,男篮球星有姚明,易建联、王治郅、孙悦等,成为球星,这个路一定很艰辛;回看RC,国内有没有世界级的明星车手? 我敢说100%没有!有模型店、玩家和我说过,很希望国内可以制造出RC车手明星,RC和娱乐圈不同,RC需要有技术,有经验,最重要的是人品要不错,基本素质一定要好,才有机会成为世界级的车手,而娱乐圈要红最需要就是包装。 我没看到过有哪些国内的车手为了进步,为了和国外进一步交流,去学习外语的(当然有些车手外语已经很了得就不属于这个行列),我也没看到哪些车手能够真正用良好的技术语言去和玩家交流的。我偶尔和国外的厂商有来往,一次在英国伯明翰展览会见到某大厂的头,聊起来,他告知宁愿在中国的网站投放宣传也不会随便赞助中国车手,原因就是他觉得中国车手赢了比赛最多也是赢了中国的比赛而已,没太大的宣传效果。国内的车手真的要努力了,基本素质很重要,这个基本素质并非指“模型”的素质,而是一个人的行为举止、表达、心态、知识面等,这是基础。

最后,就是球迷,男篮还好了,CBA赛场还是比较少甲A足球那种球迷闹事的事情,不过每当我们的国家队表现不佳(我说男篮,国足就算了,国足的球员是垃圾中的垃圾),互联网就会一片漫骂,甚至出现很多地方性的侮辱言语,输了、比赛表现不好,我们客观说说就可以了,没必要人身攻击。RCTECH.net的老板一次在邮件内与我交流,我说起RCFans论坛管理上的问题,发帖的用户只贪图方便发“救我”、“高手进来”等等这类贴,还有交易区规定写得很清楚,还是有小商户喜欢注册马甲来叫卖,二手交易不发照片不写名字的每天都有一堆,最搞笑的是你处理了这些问题贴或问题ID,轻则发邮件来粗口骂街,重则以恐吓威胁,RCTech的老板不敢相信,他说他的论坛(RC TECH是美国的论坛)每天他都是上去欣赏大家发的贴,看看新消息即可,没我这些烦恼,他说他们也定了很多规矩,不过绝大部分的fans都遵守规定,很少有人违反,有人违反了,例如发布宣传产品信息,其他fans就会马上出来要求发布信息者删除,相反我们RCFans呢? 今天上来,收到一个论坛PM投诉,说去看汽油车区的一个贴,是关于揭发山寨汽油车的,我看完了,没什么感觉,因为平时那些叫嚷得最凶的人,偷偷摸摸在论坛发贴宣传卖产品的ID,封了又封,意志力非常坚强,说实话RCFans的所有版主没人想去删贴管理版面,希望更多的是靠自觉,很可惜,有一小部分的fans谈不上自觉,甚至谈不上基本素质,这个问题只能靠国家的不断进步,教育不断普及,制度不断完善人民的素质才会提高。一位朋友时常和我说:在UK,扫大街的清洁工都懂得说“谢谢”,“过马路也懂得走人行道”。回看国内,大学生都未必能做到不乱扔垃圾,知识的素质再高也不代表基本素质的良好。
期待国内的RC运动与中国男篮都能腾飞,在世界上成为真正的强队!我也希望我上RCFans是看大家的好帖,为大家鼓掌,我能有更多的时间去创造更好的IT系统,更好的流程为大家服务。


 

19

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

发表评论 评论 (55 个评论)

回复 joho 09-9-2 13:53
我再同大家分享一些我在泰国的经驗:
小弟前後差不多在泰国6年, 現在他們的国內聯賽, 包括 "Buggy Party" 及 "EP Buggy Party", 小弟有幸都曾经参予, 其中有兩年我更是攪手之一, 以下為小弟的所見所聞:

1) 曼谷最先只有 3 個越野場地, 發展至全盛時期有 9 個, 把南北兩地的場地也算進去, 总共有 14 個....
2) 每年年底, 都會開一個協會會議, 出席者包括所有場主及支持的商家. 作用為檢討過住一年整個賽事流程或不足, 同時制定下年比賽的詳情. 每一位會員都有發言權!
3) 每一個場地都有机會舉行至小一次比賽. 原則上主辦場地將會收取参賽費用, 同時負責獎杯等費用. 主辦單位則收取大約於 RMB 1000元 的 AMB 租借費, 同時提供技術人員管理/操控 AMB, 比賽流程等. 各司其職, 各安其份.
4) 商家各自付責代理品牌支援, 召集客人參予比賽.

請注意, 泰国在今年之前跟本沒有任何協會/政府支持, 一切都是自發的.
小弟第一次參加他们的 "GP Buggy Party", 全場只有二十多人, 我是唯一的外国人, 受到我有生之年最熱烈的歡迎. 成績: A4
最後一次参加他们的 "GP Buggy Party", 全場有一百三十多人, 我再不是外国人, 因為他們全都認為我是泰国人, 當日入了 B 組.

"EP Buggy Party" 歴史更短, 我從開始己是攪手, 由初初 20 人不到, 只在油車場跑, 到後来七十多人, 有4個 EP 專用場地. 小弟深感安慰...

我在泰国最深刻的印像: 當年我用 Losi LST2 跟當時開 Traxxas Revo 的朋友在全年比賽爭持激烈, 在年終賽時我的發動机不知甚麼問題怎調也調不好! 你知道幫我忙的是誰嗎? 正是排行第二, 我最大的對手! 他的機械士二話不說過来幫忙調較, 後来實在不行, 甚至借出了他们的後備引擎, 立即幫忙裝飛輪離合等等!
這場比賽我最後輸了, 年度總冠軍也同時輸掉! 但是確實是我輸那麼多次中最開心的一次! 賽後的一個擁抱, 小弟問他為什麼要幫忙, 他說:
" Everybody want a good show, and a great competition. Without you, the race will be very different, and I don't want to disappoint anyone. Also I believe you will do the same if this kind of shit happen to me..."

我這樣說或許會得罪很多人, 但不吐不快.
對比我在国內的经歴? 我心寒...
就以上一場比賽為例吧, 我能完賽已屬萬幸! 在直路, 我遭受最小三次蓄意的碰撞, 那種你在他身边他才扭軚撞向你, 到第三次我直情粗言問候他娘! 我承認語气太重, 但那一刻, 實在太醜惡!
大家看視頻都聽到不断有人叫讓車等, 你道我们声大? 實情是頭車也沒有人讓! 不但不讓, 还要擋!
撿車更惨! 我親眼看着某"賽員" 緊握我的車, 讓其他車先行!
這才是我第三輪比賽為什麼要自己的隊員上場幫忙檢車的原因!

我想不起上次他們来我们有任何不公的地方, 相反, 我認為比賽很開心, 我还第一個恭喜得奖者! 农場的比賽從来沒有說一定要农場的人才可以第一. 但小弟在其他場地感受到的敵對態度, 如此強烈!

比賽一定有輸嬴, 真要看得那麼重?
回复 xslz2000 09-9-2 15:31
倚楼听风雨,淡看江湖路。
回复 irvine 09-9-3 14:57
所以商會只排在第二。
我們不要設想到全國模型該怎樣中國太大啦好多野不由得我們去想,我們應該先從周邊做起搞掂廣東,話曬大家同聲同氣,而且廣東模型的氣氛還算是全國之冠,從身邊做起。同時BAMBOO 都要發揮下你影響力的時候了。
回复 曾神 09-9-3 16:28
看來報名費加多一點請公共助手就沒事了
回复 dy 09-9-3 16:54
我们相信任何一个比赛都是本着公平,公正的原则去举办的,目的之一就是给一个平台车友来交流活动,享受RC比赛的紧张和乐趣....
针对JOHO你所讲的"撿車更惨! 我親眼看着某"賽員" 緊握我的車, 讓其他車先行!"这种恶行,相信任何人都会深恶痛绝和唾骂之!!!

JOHO,也请你认真的回忆一下,当时是哪个人抓住你的车不放,了解下这个人为什么这样做,如果是目的不良的,相信是会遭到大家的谴责的....如果这个人是"动力车队"的,我一定开除出去!因为缺乏了最基本的人格...

同时也想说下,如果在以后的比赛中,有遇到一些不公平或者意见,请向我们主办方马上提出,我们一定会秉公办事...
回复 锋驰电掣 09-9-3 19:13
对于JOHO你所讲的(撿車更惨! 我親眼看着某"賽員" 緊握我的車, 讓其他車先行)这种做法实在太不择手段了,居然将这种丑态暴露在众目睽睽之下,简直是RC的败类,我也亲眼看到一位戴眼镜的赛员在跳大针前緊握啊鹏的車, 讓其他車先行, 哎,何必呢!
回复 joho 09-9-3 21:01
DY兄, 跟你談過好幾次, 小弟明白你的為人, 又或乐桦的為人, 是绝對可以談得来的, 問题亦不是出在你兩位身上. 我们双方也討論過, 问题很多是出在你们的支持者身上. 他们也許認為這樣會幫了你们, 但長遠而言, 這樣對推廣毫無幫助! 對我来說, 大不了不再到动力比賽. 一個不歡迎我们的賽事, 為什麼要支持? 這樣到頭来你有你的小圈子, 我也弄我的小圈子, 那未, 推廣什麼?

現在小弟眼見論坛己明顯分成兩派. 你的人不會回我们的帖, 同樣我们的人也不會回你们的帖, 這並不是我希望見到的. 我與你的角色, 是否應做些甚麼呢?

关於檢車一事, 是否动力成員我不肯定, 就算是, 我認為也不需要開除, 因為他只是 "好心做壞事"而之, 需要的是教育. 他名字是陳嘉賢, 我認得他因他是農場賽事的 B 組冠軍. 不瞞你說, 我隊裏也有位極偏激的司徒, 我也不斷希望他能改善..

DY兄, 共勉之
回复 dy 09-9-3 22:43
JOHO,其实在我们心里面,不存在什么“支持者”这个概念!大家一队人玩在一起,无分彼此!大家都是朋友,甚至我和乐桦都是在大家的鼎力支持下,才走到今天的,支持者一说,实属不妥。在动力车队里面,任何一个人都比我和乐桦拥有更高的社会地位、成就,要么是公司的上层骨干,要么是商界的成功者!就以你也熟悉的老金来讲,他是某国际IT公司的"金领",被你"问候"的小文也是依靠自己的本事赚钱开宝马的实务之人....试问我和乐桦又怎么可以去改变这些大有成就的人士呢?!.他们会有自己的思想….

不顶谁的帖,顶谁的贴,这些你不用这么在意....有麝自然香,我相信JOHO你发贴的目的并非就是为了得到一些“顶贴”吧?又或者讲,大家对某些话题不感兴趣的话,怎么就好跑去顶贴呢?我就连乐桦发的帖也不去顶,如果以你的角度来讲,我跟我这个生死与共的伙伴就是敌对的了….

至于你说是陈嘉贤恶意抓住你的车不放,我一定会向当事人了解清楚整个事情。既然你对这个行为如此的深刻,哪请JOHO再提供下是在哪场比赛当中发生的,这样会让当天在场的人有一个回忆,同时我也希望当天有看到这个事的朋友站出来发表下意见:究竟有没有这样的事发生过!这个关乎到一个人的人格品质的事,我们必须认真的,客观的去处理!不能有丝毫的偏差!

在两场比赛之后,我们的队友都会在谈论一下当时的情形,我一直做听众去听他们的声音,让他们将喜悦又或者不满都宣泄一下,之后我也会向第三者进行了解事情,听取他们的意见,之后再来跟队友做工作。所有这些,我都是希望大家都不要带着不好的心态去参加一些活动,比赛,这些都是我能力和责任内要做的事,我义无旁贷。

引用队友阿晖的一句话“输就是输,赢就是赢,结果留给别人,过程流给自己”。他在4WD A组决赛的最后一圈扫齿,大家以时间来看,觉得他输得很可惜,但是他本人就说了上面的一句话….也不怕说,现在大家都积极的备战,以最正确的态度去备战,我这个所谓的领队也已经三申五令的讲:不能以非正常手段去参加比赛,要赢就用实力去赢,输了就怪自己没技术!

籍此机会,也想说几句话给一些“有心人”看下,希望他们都可以看到吧:
动力是小店一家,不是老虎也不是洪水猛兽,DY和乐桦就是为了赚口饭是下而已,不要再在暗处搞我们了…大家各自做各自的吧…..
回复 dy 09-9-3 23:13
清者自清,不想作其他的解释,人做事,天在看----陈嘉贤叫我转述上来的一句话...
回复 虾仔 09-9-3 23:51
joho: DY兄, 跟你談過好幾次, 小弟明白你的為人, 又或乐桦的為人, 是绝對可以談得来的, 問题亦不是出在你兩位身上. 我们双方也討論過, 问题很多是出在你们的支持者身上
嗯,我也记得你大叫了,但记不清他用了多少秒去捡你的车了。我印象是不够我惨,我第三轮决赛跑到最一圈还是比第二的车快七秒左右的,但就在4号公共助手面前炒了车,那七秒就没有了,最后几个弯我就不记得了,那时候太紧张,听二车说我是最后一个弯又超回他,以百分之一秒左右赢了它,忘记说了,我和那个4号助手关系不错的,可能是他当时在发呆吧,玩玩车而已大家开心就好了,而且最后你还是赢了
回复 hzf9911 09-9-4 00:48
有几点随便说说,说不对就当我发UP风。
   在中国没有政府的支持,几乎什么都办不成搞不好!在中共英明领导下的改革开放全球举世瞩目!看看RC能占中国的GDP多少份额!?十牛半毛已经说多了!对于CHINA现况来说搞好RC难啊!但是难并不代表没机会没可能!看看中国历史,每逢大难临头几乎要亡国了中国人才会团结!!!团结啊RC的朋友们!!!古语云 学无前后达者为先!说句不客气的老前辈们不要摆老资格了,要别人尊重不是摆出来的。店家们 钱要赚无可口非但要取之有道,遵守市场规则吧!顺便说几句,RC市场混乱、不正规、恶性竞增很影响RC的健康发展的。本人是个RC玩家想到就说可别见怪哦。希望我说对了,希望也是我最想看到的,中国RC界不分你我共同进步。没有群众基础RC生意难做不说,更别说什么世界级车手咯!不要只顾眼前利益先把市场搞好啦基础好了,就财源滚滚来啦! 文笔不好将就着看吧
回复 hzf9911 09-9-4 00:56
joho: 小弟愚見, RC 在中国發展的最大障礙是:人, 是:排外的心理.
我在一些国家都有參予過他們的 RC 活動, 沒有一處地方像中国般有如此強烈的"排外心"[em:20
谁是谁非公道自在人心!!!
回复 小平 09-9-4 01:53
看来以后还是少点参加全国赛了,不然赢了回来还要被说是“有钱就有冠军了!
现在国内的全国赛,无论在场地,规则上,都存在不少的问题,这个无可否认,但如果连我们作为玩家都不去支持,不去提意见。以后还会有这种比赛吗? 记忆最深,08年的BUGGY 全国赛,只有8分钟的预赛,20分钟的决赛,结束后我们提了意见,今年就修改了,10分钟预赛,45分钟的决赛,虽然最后因为天气原因时间缩短了,但我们都能看到,组委会有在努力去修改,这是明显的进步。
正如某位高手说的,在国外的比赛如何如何厉害。 的确,现在国内的车友基本都留在自己熟悉的场地比赛 ,只有少部分是会去别的地方,或者出国去比赛的,如果一直都不出去,大家的进步空间真得很少很少。
不知道还该说什么了。Bamboo: 这个帖子已经变味了,看来你要做些事了。
回复 wei少 09-9-4 02:34
请问那些说有钱就有全国冠军的高手前辈~那里有可以用钱买的全国冠军啊??可不可以帮我买一个~我出2W要是不行就3W可以吗?自己没那个胆量和技术就不要把自己摆的高高在上说什么中国的全国冠军是最不受承认的全国冠军~有钱就有冠军怎么不见那些认为自己高高在上的去搞个回来呢?还是认为自己很清高很不屑中国的全国冠军呢?我个人认为不管我们的全国冠军的实力怎么样但是人家最起码有那个勇气和那个胆量去参加~肯为国内RC的推广出一分力~
回复 jinhainet2 09-9-4 02:50
joho: 我再同大家分享一些我在泰国的经驗:
小弟前後差不多在泰国6年, 現在他們的国內聯賽, 包括 "Buggy Party" 及 "EP Buggy Party", 小弟有幸都
看了多次的Joho的不吐不快之后,本人也觉得有些话不吐不快。
在说下面话前,我先举一个自己亲身经历的事,某天,我乘一辆出租车办事,由于路途有些远,就和司机聊了起来,司机马上大谈现在的马路杀手如何如何多,司机的驾车不讲公德,乱变现,开远光。。。。。。在我坐了他的车二十分钟之后,跟这个出租车司机说,你刚才乱变线5次,爬人家头6次,到现在你还一直开着远光灯。。。。。。。司机马上辩解到,我不压实线,不爬别人头,不开远光灯那要吃亏啊,我说你看看马路上,是不是还是大多数车按秩序行驶,是不是还有很多车没有开远光灯,在你大声指责别人的时候能不能先看看自己是否先做到。
1 Joho在你回复中,看到了国外模型的先进,也看到了中国模型的暗无天日,我认同你的观点,但没办法,这些就是中国模型现在的现状,这些就是我们所处的环境,我们首先是让自己做好,虽然这些不能很快改变我们的现在,但自己都不去努力,确只是抱怨,然后又是抱怨,这样能看到中国模型的将来吗,中国也在进步,我们的模型也在进步,但这需要一个过程,在这么小的模型圈,这么恶劣的条件下,更需要我们对他更小心、更细心的呵护。再看看你的回复,对一场比赛无根据的大加指责,你觉得这些指责能带来什么,能带来模型的进步,还是带来更大的纷争,在农场比赛,在拣大跳台下面的车时候,几次车贴着头发飞过,赛后,这些人都没有任何公开场合指责过场地设计问题,只是私下里同你提醒场地的危险,希望能够改进,避免伤人的情况发生,再回到这次的比赛,动力的队员都很珍惜这样的比赛,体验比赛的快乐,从中进步,欢迎任何一个参加比赛的队员,不论他来自那里,来自那个团队,你却在这个回复中,无根据指责说别人不欢迎你们,你很清楚这样的回复,带来的是什么。。。动力以及其他的队员,在任何公开的场合都没有对你们的行为做任何的指责,因为大家都想维护一个本来就不大的环境和群体。
2 再来看看你对这场比赛的指责:
a “就以上一場比賽為例吧, 我能完賽已屬萬幸! 在直路, 我遭受最小三次蓄意的碰撞, 那種你在他身边他才扭軚撞向你, 到第三次我直情粗言問候他娘! 我承認語气太重, 但那一刻, 實在太醜惡!”~~~~我真想不明白有什么比在比赛时候大声问候别人老娘更丑恶的,你凭什么说别人是故意撞你车,也许你不了解小文,我可以负责任的告诉你,小文不会故意那么做,因为他根本没必要这么做,他跑的油车是AE RC8,所以他并不是动力的常客,我认识他也是在有了动力车场之后,他偶尔周六来半天来动力,这就是我对他的全部印象,他和你无冤无仇,为啥撞你的车,嫉妒你车跑的好,嫉妒你车好,这些都讲不通吧!你平白无故指责别人撞你的车,骂人后,还反倒在这里大声指责别人,我也实在想不通,什么叫丑恶,这才叫丑恶。

b)"撿車更惨! 我親眼看着某"賽員" 緊握我的車, 讓其他車先行!
這才是我第三輪比賽為什麼要自己的隊員上場幫忙檢車的原因!"
~~~~~~我想我们不是专业的车手,也没有经过必须统一的培训,大家都是凭着自己的感觉和经验做好自己的事情,由于没有视频,我们不好核对当天的情景,假象一下,你翻车后,后面有辆车高速过来,你会不会等后面车过后,才把车放到跑道上,不然不但会影响后面正常行驶的车,而且会造成两车的严重相碰,中国有句老话叫以讹传讹,当你看别人不顺眼的时候,他干的任何一件事都是错误的,都是对你不利的,但你以一颗平常心时,看到往往是好的一面,举个例子,发哥有场比赛,我已经领先了他2圈,他在我前面我就是近两圈不能超他的车,比完后,我问发哥,你当着我干吗,发哥说,我跑比赛是不管的,我才不会故意挡你呢,我相信他,因为我知道他的为人,因为我熟悉他,如果你往坏的方面想,就一定会以为他故意挡你的车。话再说回来,你看看你们自己的队员是否也有拿着别人的车不放,让后车先过呢?我们如果多给些别人信任,可能看到的就是真实的一面。

c)大家看視頻都聽到不断有人叫讓車等, 你道我们声大? 實情是頭車也沒有人讓! 不但不讓, 还要擋!~~~~我们都不是职业选手,参加的比赛经验也有限,比赛已经很紧张,注意力也往往放到了自己车的前面,再说你的车花也不是像Hara的车花人见人知(估计Hara的车花也有人不知道吧),如果裁判不提醒,往往忽视了避让后车,你在这里这样指责对吗?

3 “連一個像樣的全国賽也沒有... 我相信中国的全国冠軍, 是全世界中最無認受性的一個 "National Champion". 全国賽理應代表全国最頂尖的車手水平, 最頂尖的場地水平... 現在更像誰有時間誰花得起路費誰就可以去. 連地區預賽也沒有, 何来認受性!”
~~~~~~~~~~我觉得是否对热心参与比赛的队员给予最基本的尊重,中国的模型就是这样,一个事物成长也需要一个过程,我们看到了全国赛的进步,我相信很多参与全国赛的人不是有钱人,至少我身边就是这样,他们是对
模型的热爱和交流过去的,比赛的成绩也可以看到,他们属实代表了国内的水平,至少我关心的越野车比赛是这样的,虽然他们与国外选手有着一定的差距,但他们参与了。

4 “現在小弟眼見論坛己明顯分成兩派. 你的人不會回我们的帖, 同樣我们的人也不會回你们的帖”~~~不是不回,是不敢回,回不好了又是一顿指责,我清楚的记得我的一个回复,为了少些纷争,还是少些回复为好。关于两个队伍的疏远,再看看你做了些什么,我们有几个人开始都交了农场的入会费,成了农场的会员,农场也开了一个QQ群,给这些会员交流用,但动力车场开了之后某天,我们这些会员就都被无缘无故T了出去,没有任何理由,我们也没做任何违反规定的事情,在你指责两个队伍越来越疏远的时候,是不是再看看自己做了什么,是什么让两个队伍越来越远。

最后:想得到别人的尊重,先学会尊重别人,在指责别人的时候,先看看自己所做的,在希望享受一个好的环境是,先看看自己做了些什么,少些指责,多些理解,这样我们的氛围才能越来越好
回复 xslz2000 09-9-4 04:15
天下没有无缘无故的爱~也没有天下没有无缘无故的恨~
平静下来~互相沟通一下~是否有的事情上面缺乏沟通~
然后各自心内都有自己的想法。金海兄~我知道你是性情中人。
但是你的字眼是否也太激烈呢?~作为一个玩家~
我真的衷心的希望,越来越多人玩RC而不是分帮结派~~
当然这是一个自由的平台,各抒己见。但是是否可以把重点
放在解决问题上而不是互相指责上呢。
人云亦云,只会增加误会而不会解决问题。你说是吗?
回复 羅紹岐 09-9-4 10:40
路過路過!!!感覺話題有點偏題了~

但實在看不下去...還是說說幾句

1.關於"檢車"
回想起某某人曾經告訴我~~

自己翻車不能怪檢車人員檢的慢~~

而是要怪就怪自己幹麻翻車~~

檢車人員又不是專位你一個人檢的~~

他們還要顧著自己的安全.如果在檢車的過程中發生意外.怎麼辦?


2.關於"碰撞"

記得好像每次在電視上看F1等等的賽車比賽轉播.....

在激烈的比賽經常都會看見兩車碰撞..或者連環撞車的意外慘劇...

能開上F1比賽的因該都是頂尖高手吧.新手能上嗎??但為啥還會碰撞呢??

總之意外就是意外...如果用你那套想法.因該還是算是故意碰撞??

再轉頭回來看看我們RC的比賽..在比賽的過程中有多少人認識你的車子??

在比賽過程中大多都是業餘玩家..又不是像你們是職業車手..

水平沒你們高.碰碰撞撞很正常的事情麻..你卻把他想成故意撞你..

3.關於"讓車"

我想問問.如果做頭車..頭車領先.頭車快把二車套1圈時

而這時二車在頭車的前面..你說因該讓車還是不讓呢?

如果讓了就等於做永遠的二車..不讓又給你問候人家老母

請問比賽還有意思嗎???

自己想想看吧....想不通打電話給我吧
回复 jinhainet2 09-9-4 10:52
何英华: 天下没有无缘无故的爱~也没有天下没有无缘无故的恨~
平静下来~互相沟通一下~是否有的事情上面缺乏沟通~
然后各自心内都有自己的想法。金海兄~我知道你是性情中人
我非常同意你的观点,应该想如何去解决问题,而不是互相指责,因为这些对任何人都没有任何的好处,只能带来更多的争吵,我也知道上面写了那么多,对我们模型的气氛没有任何的好处,但作为一个玩家,我也有不吐不快的时候。因为真心的说,上次比赛,因为有了中山江门的车友参加,比赛变得更加精彩和刺激,我们都很享受这样的比赛,虽然在比赛中出现了一些小插曲,但大家都是一笑而过,我们也希望能够与你们有更多的交流,因为我们只是一些玩家,我们比赛只是想体验模型的乐趣
回复 eugene 09-9-4 12:18
唉!真的心碎!
本不想再回,但。。。。。。与其去追究,倒不如:检讨!
心病还需心药医,如不能释怀放开,真的就不能推扩!
从2004年开始入RCFANS,知道中国的RC萌芽,独自从东莞去广州,认识一班车友,当时(天下模型)以玩蚊车和大脚为主,不惜星期中的中午去车场玩蚊车,来回也需两个多小时,玩大脚更甚,一早从东莞去广州,再约好转车去中山,来回达5小时车程,只为了玩那4小时RC!很多车友也问我:这样不辛苦吗?我答:自得其乐!更甚至参与搞些小型比赛,聚会!由记得2005年元旦,去中山比赛,安排人手去检车,甚至人手计圈,当时无AMB,中途当然会有错误,但大家也接受那赛果!
之后转玩1/8油BUGGY,认识肥岐,一个大细路,对RC的热情,认识他的人也清楚,他付出的练习,直至不停进步,去领奖,不骄傲自大,熱心助人,真正朋友。
及后,认识DY,理念一致去推RC,甚至加入动力车队,以我不尽责(队员身份)小出活动,因地点的限制,有很多新队员的加入,我跟本不知谁是谁?但我也尽量去解答他们问题,他们的技术也正比例去成长,比我更快更稳定,证明玩得耐不等於技术好。但也有非技术性的成长较慢,这个要一步步去指导,他们有些是性情中人,但也会接受那些建议,甚至在某些比赛上,帮助其它人!在1/8油BUGGY上,大家也这样行过来!这些种种,是我一直以来以我是动力车队一员为荣!
直至今年,踏足电BUGGY,大家又由零开始,去嘗試,从失败中换取勝利,在我眼中:金海、辉、新呢、峰。。。。。。有些忘了名字,他们的技术成长,令我很高兴。以你们为荣!
至於踏足电BUGGY后,认识了joho、龙哥、中山/江门,一班人,因各自车场的支持,或许一些言词上的小误会,导至小事化大,这些前因后果,我站在中间,尽量去化解,但我只是普通人一个,甚至做到两边不讨好,我不怕,自问:对事不对人!如要我去其中一方,偏帮任何一方,我宁愿独自一人!
现在只希望,大家概然已说出自己心裡话,同时希望大家:静思己过!之后用宽大包容的心,將这些过去的事忘了,再合力推扩RC!
回复 irvine 09-9-4 12:37
大家玩模型都是想为了开心,有必要为这些小事大家互相伤和气呢,以后比赛依然继续日子溜溜长。相信大家都是一时之气出来宣泄一下,你们都是广东RC的大人物,以后还有很多事情要互相合作,国内RC发展需要你们各位大哥的努力,此事到此为止OK!

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