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tommyclerk 论坛元老 发消息
发表于 23-3-12 18:03:53 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
说到fms,几乎每月一辆的小比例车型和下饺子似的发布,好不容易又发布1/10大比例平台的攀爬车了,和最早的1/6车型是一个底盘。不过这次发布的是斗牛者半卡车型,攀爬性能会更强。
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斗牛者的包装盒
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巨大的泡沫保护盒,3处卡扣,可以把里面多余的泡沫锯掉,当个储物盒也不错,正常体重成年人坐上去都没事。
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说明书、贴纸、小扳手和备胎以及尾部拖钩。
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还是之前的遥控器,预留挂钩孔,可以方便套上挂钩。
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斗牛者45°图,经典的道奇车型
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斗牛者前部有个硕大的前杠,前杠两端还预留了灯口,可以自行接上灯。前轮眉上部有两颗硕大的前大灯。
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斗牛者侧面图,可以看到底盘高度和接近角以及离去角。前部车身是软壳的,但是细节很多。后部是尼龙材质的防滚架。
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斗牛者后部还有拖钩预留孔位。
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斗牛者顶部图,可以看到后斗的空间很大,下沉的设计,可以放一些东西,用于拉货。
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斗牛者底部图,和之前的底盘一样的,前后4拉杆设计,直桥。可以看到,斗牛者还做了油箱的设计。
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斗牛者的前杠处,还有个铁片,这不是纹理贴纸,是货真价实的金属铁片。
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大灯杯是塑料镀铬,非常闪亮。
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斗牛者的涉水喉
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后视镜的清晰度非常高,fms祖传技术。
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排气管也做了金属的喷漆质感。
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灭火器需要自己弄上贴纸,然后固定在防滚架上。
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电机是550 35t,对于这种重量的车来说足够用了。
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40A电调,接收机也电调都是用3m胶固定在地盘上的,出厂默认XT60插头。
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这里是电池仓的位置,只能放瘦长的电池,唯一缺点是没有扎带等来固定电池,只能靠车壳来固定。
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轮胎采用的是120mm直径的轮胎,胎纹抓地效果应该不错。



总得来说,斗牛者是目前fms家族中攀爬性能最强的了,并且还有很多仿真细节。性价比也是非常高的,让其他很多10车来说失去了光彩,唯一缺点就是电池仓没有扎带固定。
Executor 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-12 18:22:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
四连杆加桥舵才是最大的缺点

点评

Rallyu  图上不是梁上舵机吗?  详情 回复 发表于 23-3-12 19:02
Rallyu 金牌 Fans 发消息
发表于 23-3-12 19:02:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
Executor 发表于 2023-03-12 18:22
四连杆加桥舵才是最大的缺点

图上不是梁上舵机吗?

点评

熙熙只爱音音  四连杆加梁舵有缺陷的  详情 回复 发表于 23-3-12 20:09
熙熙只爱音音 长老 Fans 发消息
发表于 23-3-12 20:09:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Rallyu 发表于 2023-03-12 19:02
图上不是梁上舵机吗?

四连杆加梁舵有缺陷的
往生堂客卿 超级 Fans 发消息
发表于 23-3-12 20:21:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江齐齐哈尔
同样是道奇造型,感觉不如某泰那个86181…(个人看法)

点评

tommyclerk  我个人感觉比那个更好  详情 回复 发表于 23-3-12 21:41
tommyclerk 论坛元老 发消息
发表于 23-3-12 21:41:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
往生堂客卿 发表于 23-3-12 20:21
同样是道奇造型,感觉不如某泰那个86181…(个人看法)

我个人感觉比那个更好
caolemeng 超级元老 发消息
发表于 23-3-13 12:23:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南
至少用个反传嘛
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