公告:

发表于 21-4-9 14:47:25 |显示全部楼层 来自: 中国北京
老款的KM4已经有几年的生命周期了
自从KM5大G出来之后
老的KM4车友一直很羡慕前、后、四驱切换的分动箱和大扭力的775马达
这次KM4 Pro版本的更新
从根本上解决了大家的这个痛点

之前的老款KM4(初版)使用的550黑皮马达
在我这种玩家的简单溜公园穿越使用的情景下
没什么问题
但是我看到很多玩家是有重度穿越需求的
也就是可能一天的时候在翻一座山
或者穿行一片沙漠
这样就会暴露出550马达的扭矩和发热情况

所以这次厂家也算是满足了大家的心愿直接更新了一套全新的底盘
也就是KM5大G的那一套底盘和波箱

同时为了更加拓宽产品线
这次也同时更新了KM2 PRO
最开始我看到这些KM2/KM3/KM4这么多数字我也晕
不过可以简单理解为KM2为标准直桥版的KM4,都使用牧马人车壳
KM3是福特半卡车壳
KM5是达G车壳

更多的内容大家在论坛或者其他渠道都可以详细了解
今天这期节目就跟大家详细聊聊KM4 PRO到底升级了什么
并且跟其他这些车型的简单对比
还会跟大家分析一下大家适合哪款~~

本期节目也为大家准备了丰厚的奖品
具体请大家观看节目
也希望大家玩的开心

B站链接:
https://www.bilibili.com/video/BV1BK4y1K7Ng/




开箱静态图片:

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发表于 21-4-9 14:48:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
下地高清大图在这里~~


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caowen 中级 Fans 发消息
发表于 21-4-9 14:55:33 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
第一个评论有没有奖?

点评

超人RS  B站留言抽奖,哈哈哈哈哈  详情 回复 发表于 21-4-9 15:08
发表于 21-4-9 15:08:39 |显示全部楼层 来自: 中国北京
caowen 发表于 21-4-9 14:55
第一个评论有没有奖?

B站留言抽奖,哈哈哈哈哈
跳跳虎开吉普 论坛元老 发消息
发表于 21-4-9 15:34:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
终于来了!

点评

超人RS  来了来了~~  详情 回复 发表于 21-4-12 10:08
猫儿爷 元老 Fans 发消息
发表于 21-4-9 15:47:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南
高配版rtr的车子也不错,省去了自己OP的麻烦。
浪花朵朵 长老 Fans 发消息
发表于 21-4-9 15:51:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
连转向杯配重都是标配?

点评

超人RS  嗯是的,标配  详情 回复 发表于 21-4-12 10:08
曲江小白龙 元老 Fans 发消息
发表于 21-4-9 17:38:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
拍得真好看,点赞

点评

超人RS  谢谢啦  详情 回复 发表于 21-4-12 10:08
蒲公英在飞 论坛元老 发消息
发表于 21-4-9 18:45:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
老款前来祝贺

点评

超人RS  同款车、拖车、飞机  详情 回复 发表于 21-4-12 10:09
永远长不大 高级 Fans 发消息
发表于 21-4-9 19:01:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
感觉还是KM4好看
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