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SST拉力怎么样

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wlwl888gg

元老 Fans 发消息

发表于 17-8-10 14:44:57 |显示全部楼层来自：中国江苏

如题

Realwang

终极 Fans 发消息

发表于 17-8-10 20:48:27 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

我也想买一台，但是我买的sst大脚不耐操，塑料件很容易坏，金属电机座没有佣金几次就滑丝了...所以，我就出门掉头入了xv01

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坏坏不坏

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发表于 17-8-11 00:56:03 |显示全部楼层来自：中国山东临沂

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Telluride

终极 Fans 发消息

发表于 17-8-11 15:50:02 |显示全部楼层来自：中国山东

不如收台二手drx，楼上说的很对，主要差在避震上

jazpiper

论坛元老发消息

发表于 17-8-11 20:53:53 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

坏坏不坏发表于 17-8-11 00:56
还行，姿态比drx差明显，因为避震硬，还有差速有缩水。其他跟drx差不多了。质量比hsp强很多

避震的话换个避震油不就好了，避震硬适合飞坡，软么就像开船一样，东倒西歪。

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坏坏不坏

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发表于 17-8-12 01:06:20 |显示全部楼层来自：中国山东临沂

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坏坏不坏

禁止访问发消息

发表于 17-8-12 01:09:15 |显示全部楼层来自：中国山东临沂

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jazpiper

论坛元老发消息

发表于 17-8-12 02:01:43 |显示全部楼层来自：中国

坏坏不坏发表于 17-8-12 01:09
还是跟你讲一下吧，拉力玩的就是姿态和拉灰，你拿来飞坡？还有赛速这个避震油倒光也没有drx好，可能是弹簧 ...

噢噢，赛速的还真没玩过，我不像你们车多，我只有拉力，每次都是拉力飞坡，越野，通过性还可以，短卡能到的地方它基本也能到，有些是开过去的，有些是冲过去的。飞坡也跟越野车一样弯过好几次底板，不过车壳损坏的话还好，一个车壳也能坚持半年吧。要光是损耗车壳跟轮胎我觉得还是可以接受。

jazpiper

论坛元老发消息

发表于 17-8-12 02:06:18 |显示全部楼层来自：中国

坏坏不坏发表于 17-8-12 01:09
还是跟你讲一下吧，拉力玩的就是姿态和拉灰，你拿来飞坡？还有赛速这个避震油倒光也没有drx好，可能是弹簧 ...

可能我是用来飞坡所以需要硬避震，不过平路上开硬邦邦的姿态确实不好，在草坪上就无所谓了，本身地面的起伏车子开起来就有感觉多了。

billlek

终极 Fans 发消息

发表于 17-8-14 23:00:30 |显示全部楼层来自：韩国

车很结实，换个避震，动力用豹子3660，120电调以上，很爽

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