八避震G3要出动了，金刚不坏之身

改完感觉避震太硬 没姿态 并不好

我之前也是8个 后来把前面拆了 不想让他抬头 后避震硬点是不是相对来说不容易抬头

gwwr 发表于 16-4-16 23:46
我之前也是8个 后来把前面拆了 不想让他抬头 后避震硬点是不是相对来说不容易抬头

后面硬 更容易抬头

一直搞不懂这车是竞速卡还是大脚，车身本来就扁扁的，加个尾翼就更像了。对于你所说的主流玻璃车这句话，表示不知道最近主流什么车，但主流的不一定就是玻璃车，玻璃车也不一定是主流

乱山滴翠 发表于 16-4-16 12:24
有我大E耐操结实吗

高端黑，我喜欢。

金刚不坏之身？耐操大脚？大c也来算一个

costan 发表于 16-4-17 19:46
楼主说的是大S 大E这些吧，得却是主流，你看看大脚区多少这两个车的贴就知道了

大e大s并不是以结实为卖点，而是娱乐遛弯，大s的价值大家有目共睹。大e的话其实论坛里关于大e的帖子有很大一部分是全op后变成展品装X的了，极少有吹捧大e说大e结实的帖子的不是吗。楼主用人家不擅长的地方来作比较本来就不公平，为何不说让g3跟大s比姿态？哪个大脚最屌这根本说不清，论坛风气这一两年一直很歪，有捧新车的有踩老车的，哪个车吊看个人潜水学习了解后再买。

  说这么多主要是因为楼主说话太满，真正意义上的结实？那么其他车子就是虚假的结实咯？这样黑其他车子真的好吗？


不可否认g3用空翻证明了它的传动，用飞坡证明了它的车架。


但这车真心不适合拿来大脚区吹捧，因为真的有很多老鸟只承认它的质量而不承认它大脚的定性......


      喝多了话有点多....不喜勿喷

回帖水经验哈哈哈哈