各类充电电池用于发射与接受电的可行性

常见电池电压及用于遥控系统的常见组合方式，以及在各种组合下的极限电压表

电池种类	单体电压			变化范围		接收电				发射电
	MAX	V0	MIN	正	负	节数	MAX	V0	MIN	节数	MAX	V0	MIN
锌锰电池	1.72	1.5	1.0	0.15	0.15	4	6.88	6	4	8	13.76	12	8
碱性电池	1.65	1.5	1.0	0.10	0.03	4	6.6	6	4	8	13.2	12	8
镍铬电池	1.7	1.2	1	0.42	0.17	5	8.5	6	5	8	13.6	9.6	8
镍氢电池	1.4	1.2	1	0.17	0.17	5	7	6	5	8	11.2	9.6	8
锂电池	4.2	3.6	3	0.17	0.17	2	8.4	7.2	6	3	12.6	10.8	9

上表中我们常用的电池组合方式是碱性电池与镍氢电池组，而目前的发展趋势好似越来越偏向于锂电池

可以看到对于目前常见遥控系统而言，发射电多为8节标准干电池的设计，以KO-EX1-MARS为例，发射部分（遥控器）的设计工作电源即是8节普通电池，而8节普通AA电池的电压范围可能是13.76-8V,但是电池电压下降到9V左右就不建议继续使用了（控会有报警提示），对照上表，3块锂电串连的工作电压正好落在了12.6-9V的范围，而且控的9V报警提示正好可以有效保会锂电不发生危害电池的过度放电。
另外，我拆开KO-EX1-MARS高频头，分析后发现，电路中所有滤波退偶电容都是16V以上的，也就是说，该遥控器保留了很大的设计余量，大家可以放心使用锂电作为发射电，对于其他遥控器，因为没有拆开研究过，不敢妄加断言，但估计也不会有太大差别。

下面再来讨论接受电，首先国内很多四节电池的电池盒在卖，但秉着求实的态度，我想向大家澄清一点，这样做不是对所有接受都是没有问题的，上面的表中可以看到，四节普通电池的电压最高可以是6.9V，而我拆开的KO接受机中用到的滤波电容标称电压确仅有6V，虽然电容本身有一定的设计安全系数，但很少见到电子电路中如此可丁可卯的选用电容。以上仅仅是一个迷惑，希望有论坛的大侠能为小弟解释清楚。从上表可以看到两节锂电串连是绝对不适合直接作为接受机电源用的，那么我们有甚么办法解决这个问题吗？
其实很多认都已经知道了办法，具体实施起来无非有以下几个办法：
1、二极管降压法，我们都知道硅二极管都有0.5-0.7V左右的固定压降，利用这个特性，可以在锂电电路中串连若干二极管来得到需要的电压，优点是体积小巧，价格便宜。
2、三端稳压，常见的有7806 7805 78L06 78L05，有L的版本电流偏小，但体积只有普通三极管大小，优点是电压准确，整个过程中舵机操作速度和力量都会很稳定，缺点是要求电池组电压始终要高于稳压管的标称电压1V以上才会有好的效果。
3、DC-DC升压或降压电路，在模型领域应用很少，主要原因是电流较小（常见0.5A以下），效率一般，目前多为85％左右，优点是可以实现升压输出，可以使用单节锂电供电。

以上内容可能有些个人的错误看法，只是希望能够起到抛砖引玉的作用，让大家有个讨论的底稿

我拆开KO294接收,里面电容的确是6v的

还有直接用两块锂电串连给接收供电的吗?报一下设备。