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发表于 15-12-23 16:40:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
本帖最后由 powerhd 于 15-12-24 09:51 编辑

Storm-5 \ Storm-4 是我司2016年在原产品上升级的一款1/8油越套装舵机。数控加工金属外壳,特殊冷却工艺,重量仅70克;进口耐高温无刷马达、4096分辩率、极强钛合金齿轮、高电压设计兼容6v-8.4V;转向舵机选配 Storm-5 速度:0.066s  扭力:18Kg,油门舵机选配 Storm-4 速度:0.085s  扭力:25Kg。套装选配得到世界各地 Power HD专业竟技车手测试一致完美通过。

STORM-5HV 主图.jpg

STORM-5hv 齿图.jpg

STORM-5
Torque(6.0V): 15.0 kg-cm (208.3 oz/in)
Torque(7.4V): 18.0 kg-cm (249.9 oz/in)
Speed: 0.085 sec (6.0V) │ 0.066 sec (7.4V)
Operating Voltage:6.0 ~ 8.4 DC Volts
Weight: 70.0 g (2.46 oz)
Bearing Type:Ball Bearing x 2
Motor Type:Brushless Motor
Gear Type:Titanium & Alu
Operating Temperature:-20℃~60℃
Working frequence:1520μs / 333hz
Size:40.0 x 20.0 x 38.8 mm ( 1.57 x 0.79 x 1.53 in)

STORM-4HV 主图.jpg

STORM-4hv 齿图.jpg

STORM-4
Torque(6.0V): 21.0 kg-cm (291.6 oz/in)
Torque(7.4V): 25.0 kg-cm (347.1 oz/in)
Speed: 0.10 sec (6.0V) │ 0.085 sec (7.4V)
Operating Voltage:6.0 ~ 8.4 DC Volts
Weight: 70.0 g (2.46 oz)
Bearing Type:Ball Bearing x 2
Motor Type:Brushless Motor
Gear Type:Titanium & Alu
Operating Temperature:-20℃~60℃
Working frequence:1520μs / 333hz
Size:40.0 x 20.0 x 38.8 mm ( 1.57 x 0.79 x 1.53 in)

紫-配件主图.jpg

1-8紫包装图.jpg

套装广告图.jpg

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何去何从 论坛元老 发消息
发表于 15-12-23 19:55:51 |显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
我只看到了一把米
发表于 15-12-23 22:36:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我还在用旧款的Storm-5,感觉超级棒的,有机会要试试新款的
kissxj1943 论坛元老 发消息
发表于 15-12-24 09:57:39 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
参数很好,实际质量和效果有待测试
黑猪仔 元老 Fans 发消息
发表于 15-12-24 23:24:37 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
为什么大公斤舵机用在了油门?
harma 超级 Fans 发消息
发表于 15-12-25 14:01:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
黑猪仔 发表于 15-12-24 23:24
为什么大公斤舵机用在了油门?

因为大多专业高手他们需要速度,在转向扭力过胜就加到速度上。其实刹车的扭力要求更为高一些~这因该也要看车手的习惯。

点评

黑猪仔  感谢解答,学习了。  详情 回复 发表于 15-12-25 23:48
黑猪仔 元老 Fans 发消息
发表于 15-12-25 23:48:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
harma 发表于 15-12-25 14:01
因为大多专业高手他们需要速度,在转向扭力过胜就加到速度上。其实刹车的扭力要求更为高一些~这因该也要看 ...

感谢解答,学习了。
随便艹 长老 Fans 发消息
发表于 15-12-27 16:25:22 |显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
应该只是镀钛齿轮吧  
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