求问一个樱花车

lookoo 发表于 15-7-10 18:10
xi 啦 xis是xi的简配版

胡说 xis是ultimate2013的简配版

对对对 我傻

卑鄙的你 发表于 15-7-11 19:09
胡说 xis是ultimate2013的简配版

xis全称xi sport，你觉得呢

hzjlyz 发表于 15-7-11 20:36
xis全称xi sport，你觉得呢

应用3R原厂xis介绍：後端

Sakura XI Sport全车配备万向，搅牙油压身，前後摆臂使用了与快将推出的Sakura Ultimate完全一样的新开发组件「FACTORY RACING PRODUCTS规格，新的差速器。

「FACTORY RACING PRODUCTS」规格的差速器

配备了的差速器是与快将推出的Sakura Ultimate标准配备的差速器是完全一样的，确保了它的性能及耐用性。

两边的波箱盖分别各有一条金属支撑柱，加强了对车架的坚韧度，提升了Sakura XI Sport 的过弯反应。
前直轴及直轴​​杯

比赛规格－经改良的前直轴及直轴​​杯与快将推出的Sakura Ultimate共用。

伺服器接头

重新设计的伺服器接头使用了坚固的材料而成，确保了对转向的精确的指示及消除了所有不想必要的出错。

新的双摇臂转向系统与Sakura Ultimate 的几何是相同的。
另外，yst也说虽然叫xi sport,但和Sakura xi ver.DH没什么关系了

hzjlyz 发表于 15-7-11 20:36
xis全称xi sport，你觉得呢

应用3R原厂xis介绍：後端

Sakura XI Sport全车配备万向，搅牙油压身，前後摆臂使用了与快将推出的Sakura Ultimate完全一样的新开发组件「FACTORY RACING PRODUCTS规格，新的差速器。

「FACTORY RACING PRODUCTS」规格的差速器

配备了的差速器是与快将推出的Sakura Ultimate标准配备的差速器是完全一样的，确保了它的性能及耐用性。

两边的波箱盖分别各有一条金属支撑柱，加强了对车架的坚韧度，提升了Sakura XI Sport 的过弯反应。
前直轴及直轴​​杯

比赛规格－经改良的前直轴及直轴​​杯与快将推出的Sakura Ultimate共用。

伺服器接头

重新设计的伺服器接头使用了坚固的材料而成，确保了对转向的精确的指示及消除了所有不想必要的出错。

新的双摇臂转向系统与Sakura Ultimate 的几何是相同的。
另外，yst也说虽然叫xi sport,但和Sakura xi ver.DH没什么关系了