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水户洋平 论坛元老 发消息
发表于 14-11-20 10:57:44 |显示全部楼层 来自: 中国上海
跑了很久车了,观察到一个小小的变化,我的发动机活塞从火嘴这里看进去,引擎新的时后活塞表面银色的,跑了大概4L开始有些发黄,6L的时候变为金黄,象镀了层金一样,8L的时候有黄中开始发黑,知道12L活塞表面逐渐变黑,产生积碳,这时候我就会去洗发动机。

点评

水户洋平  这和我用30的油有关么  发表于 14-11-20 14:20
xkingdom  没问题就别拆洗..你有没有感觉清洗过积碳后必须再烧几升油才稳定嘛...  发表于 14-11-20 10:59
水户洋平 论坛元老 发消息
发表于 14-11-20 11:02:13 |显示全部楼层 来自: 中国上海
洗了以后没以往暴力,稳定是稳定的
头像被屏蔽
发表于 14-11-20 11:05:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
fky1532 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-20 11:59:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
楼上正解
陪你寂寞 元老 Fans 发消息
发表于 14-11-20 18:44:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
新手来学习来
独孤力人 RC 新手 发消息
发表于 14-11-21 17:14:15 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
发黄千万别洗,那是蓖麻油润滑后镀了一层保护膜,如果油正常好油,油针合适,一般不会有积碳的
龙少 超级元老 发消息
发表于 14-11-21 19:09:51 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
变黄没关系...变的淡淡的黑也没什么..但是积炭了就要及时清理了..另外活塞壁上你们所看到的附作物最好不要去清理..尤其是老机器.不清理还能用挺一下,.否则一旦清理掉就没什么缸压了{:soso_e120:}{:soso_e120:}
水户洋平 论坛元老 发消息
发表于 14-11-21 19:13:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
龙少 发表于 14-11-21 19:09
变黄没关系...变的淡淡的黑也没什么..但是积炭了就要及时清理了..另外活塞壁上你们所看到的附作物最好不要去 ...

学习了,谢谢
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