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老愚公 超级 Fans 发消息
发表于 14-11-8 17:23:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
自己想法能在车上实现就开心!!
KennethKan 元老 Fans 发消息
发表于 14-11-9 05:46:22 |显示全部楼层 来自: 中国北京
车陀螺仪保持指向清晰,效果很明显,和飞机陀螺仪完全两码事,更别说esp了
涡轮剑齿虎 论坛元老 发消息
发表于 14-11-9 10:11:13 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不懂帮顶
Knight199813 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-9 10:14:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
KennethKan 发表于 14-11-9 05:46
车陀螺仪保持指向清晰,效果很明显,和飞机陀螺仪完全两码事,更别说esp了

地平线的avc还真的是很像车用esp的,它先是通过一个类陀螺仪设备控制车头的指向,然后在转向时相应的减小油门输出,有助于入弯时减小打滑的几率。dbox没用过不过应该和avc差不多。这种设备目前还是在后驱漂移上比较多见,但对于后驱车特别是像baja这样的大马力后驱车对操控的改善不是一点点,新手还是很有必要入一套陀螺仪练手的,慢慢减小增益达到提升水平的目的。但是目前此类设备在比赛上还是被禁止使用的。
涡轮剑齿虎 论坛元老 发消息
发表于 14-11-9 20:57:49 |显示全部楼层 来自: 中国北京
要安直接上四驱的吧,不安练技术
郭现麟 元老 Fans 发消息
发表于 14-11-10 21:21:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京
收个 D-BOX2玩玩!谁有啊!
wssddpy 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-17 15:40:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
就傻跑好了
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