关于CCVT的咨询贴

一直对油动车情有独钟，对仿真车更是爱不释手，只恨CCVT大卖的时候还不知RC为何物，估计也买不起……记得有朋友说CCVT是模型史上唯一的油动仿真越野车，更让我伤心不以，论坛蹲守很久，想收一台，要么擦肩而过要么囊中羞涩，一直没有机会一度殊荣。关于这个车有两个问题一直困扰我，想请论坛各位前辈指教：
1、论坛好几个关于CCVT的帖子里都提到NIB，请问是什么意思？
2、大部分人都说CCVT是无极变速带倒挡，上一次一个出此车的人明确表示这车是3档自动变速带倒挡，而且一般无极变速都有锥形轮或者钢带，可CCVT里这两个都没有，有没有那位前辈能详细介绍下CCVT波箱，尤其是工作原理。
3、我百度谷歌都没有发现CCVT的视频资料啊，那位前辈有，方便发一个么，或者连接，谢谢

1、NIB是new in box的缩写，即收藏中的全新未装。
2、CCVT波箱结构图我以前记得”咖啡味道“ 沈兄曾经贴过一个出来，结构是很复杂的，可以找他再post 一个出来吧。此波箱弱点是塑料的受力点比较脆弱，时间长容易裂开

crusaderlyf 发表于 14-2-15 16:05
1、NIB是new in box的缩写，即收藏中的全新未装。
2、CCVT波箱结构图我以前记得”咖啡味道“ 沈兄曾经贴过 ...

谢谢，咖啡味道的帖子我全部翻了一遍（准确的说我把CCVT在本论坛搜索出来的都翻了一遍），那篇经典的介绍贴我也看了，他当时提出的是钢带的那种但是CCVT里明显没有这个结构，甚至锥形轮都没有，好好奇

够专业。我拆开所谓保养过，结果结构没弄懂，波箱壳又增加了几分裂痕

tianyi510 发表于 14-2-16 14:07
够专业。我拆开所谓保养过，结果结构没弄懂，波箱壳又增加了几分裂痕

你好，你有当时的照片或者视频吗

这变速箱不用全金属白瞎了!

就是行星齿轮变速的原理。那个黑色的圆罩子里就是行星齿轮组，核心就在这里面。其他的是辅助变速机构。行星齿轮组通过固定固定不同的部件，可以实现无极变速和倒档。

奥秘全在波箱中带有金属轮的传动轴上。弹簧压轴小圆盘，当小圆盘的圆心和大圆盘重合时，转速比是1：1，当小圆盘和大圆盘发生偏心是，通过压力传递的动力将会出现大小圆盘角速度差异，偏心量是通过舵机无及变化的，所以大圆盘输出的速度自然无及变化了。

顺便说一下，行星齿轮组用作倒档之用，原理是小波箱移动造成蜗杆卡死从动轴，输入端和输出端转向便相反了。