油房入弯过弯的技巧

油房入弯前、过弯时怎样才能最快？有何技巧？什么时候该刹车什么时候该加油？ 外线入弯还是内线入弯？   求分享技术或心得。。。

外线切内线哦
和真车差不多

你可以試試在灣前1-2米開始點剎從外線切入內線。如果你是入門級別的車子，可能會比較吃力。因為舵機可能會力距不夠或者是接收反映延時

玩久了   自然就知道了················

油门和离合器的配合！

最快的方法可能只有hara能回答你，只能告诉你每一个弯都要尽量贴住弯心走慢入快出，做好这两样的话你已经很利害了但也是不容易的

纸上谈兵这样说了…你也没用…还是自己去跑多几次…每一次方法到试一下…到时候就知到咯…

路过学习中……{:soso_e179:}

慢入快出，视具体情况入弯前是重刹还是点刹或高速弯溜车过弯，一般情况湾中是不刹车--容易失去咬地力。个
过弯尽量外内外走线---在没有敌车时，有敌车时尽量守内线。
以上全部都是纸上谈兵，要做好不容易，全都能应用自如就已经是高手了。
不过有些是本能来的，下场后自如就会。楼主可以去弄个 GT赛车 这个游戏试试，里面真车的教材和技巧和竞速平路车是通用的。

需要根据你车的设定，头单和头差的跑法是不一样的。
头单的开法是预早收油，及要维持速度入弯，过了弯心，然后加速出弯。
头差可以用很强的刹车，因比便可以一路加油直至弯前才收油、刹车、加油、入弯、全速出弯。