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又一部XB8经典战车~

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croc

论坛元老发消息

发表于 06-7-27 19:37:40 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

练习不用那么好的发动机，我都准备换4P8P练习了

闫鹏

论坛元老发消息

发表于 06-7-27 20:30:01 |显示全部楼层来自：中国北京

XB8确实是一部好车,直得拥有

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likai6021611

禁止访问发消息

发表于 06-7-27 21:05:51 |显示全部楼层来自：中国安徽六安

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wetmonkey

论坛元老发消息

发表于 06-7-27 23:44:43 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

小弟要为台湾的这台禾宝4P正名，在我们南京这样的小场地，这台很便宜的4P引擎装到XB8身上之后同样跟其它装NOVA或者RB的贵价机器的车子一起跑，而且追的很紧哦！我觉得在这种场地马力的优势不大，虽然人人想要一部牛逼的引擎，但是联系到价格的差距我觉得这台引擎以及很好，绝对不会在我们这个小赛道上怕其它的车车。

诺亚

超级元老发消息

发表于 06-7-28 09:01:15 |显示全部楼层来自：中国四川成都

好车配一般的引擎练习是蛮OK的思路，值得借鉴。

3pj

长老 Fans 发消息

发表于 06-7-28 09:32:47 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

原帖由 wetmonkey 于 2006-7-27 11:44 PM 发表
小弟要为台湾的这台禾宝4P正名，在我们南京这样的小场地，这台很便宜的4P引擎装到XB8身上之后同样跟其它装NOVA或者RB的贵价机器的车子一起跑，而且追的很紧哦！我觉得在这种场地马力的优势不大，虽然人人想要一部 ...

同意~4P我觉得工作稳定，爆发力确实不如NOVA RB级别的引擎，（但也不至于贵出一倍多的价格有出一倍多的效果哦~）

但我感觉在我们着跑起来也足够啦，我觉得不能迷信搞好引擎，限滑之类的高档货，（如果比赛的话也是在操控水平相当的选手件才能发挥出其中妙用）先把基本的走线走稳了，你换上好东西后你才能感觉出来其中的作用，否则我认为换这换那满足下心理而已~

3pj

长老 Fans 发消息

发表于 06-7-28 09:35:14 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

再弥补一点，车是一定不能差的，基本的做工，一流的用料，没这些车是万万调不好的~

NFS

论坛元老发消息

发表于 06-7-28 18:03:54 |显示全部楼层来自：中国北京

原帖由 wetmonkey 于 2006-7-27 23:44 发表
小弟要为台湾的这台禾宝4P正名，在我们南京这样的小场地，这台很便宜的4P引擎装到XB8身上之后同样跟其它装NOVA或者RB的贵价机器的车子一起跑，而且追的很紧哦！我觉得在这种场地马力的优势不大，虽然人人想要一部 ...

这样说吧！因为是小场地，所以那些大马力的机器不占优势，因为马力决定极速，不信可拉到如直线40~50米的跑道上试试，在直线人家瞬间就把你给毙了……

歐大文

终极 Fans 发消息

发表于 06-7-28 21:23:21 |显示全部楼层来自：中国上海

原帖由 NFS 于 2006-7-28 06:03 PM 发表

这样说吧！因为是小场地，所以那些大马力的机器不占优势，因为马力决定极速，不信可拉到如直线40~50米的跑道上试试，在直线人家瞬间就把你给毙了……

同意...不過不光是馬力..還有扭力(跳台的時候)!但我不是支持一定要用多好多貴的引擎哦..畢竟越野最重要的還是操控>調校>車架>引擎....所以選擇適合自己能力的東西練好基本工才是王道!!

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