越野菜鸟维护XB4，心情一番

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其实我在乎

超级元老发消息

发表于 13-11-3 11:08:44 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

本帖最后由其实我在乎于 13-11-3 11:15 编辑

y38639697 发表于 13-11-3 09:55
同玩XB4的顶一下，觉得原车就已经很扎实啦，坦克一台，只是差速齿需要加强

直接用了NT1的金属差速齿，坚挺，不过前后的传动伞齿还是胶的，虽然XRAY对材质做过一次改良，但特定情况下扫齿机会还是蛮大的，XB4就是这点让人担心，需要备好配件。

YRD.苍瞳月夜

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发表于 13-11-3 11:15:55 |显示全部楼层来自：中国江西南昌

禁赛级别的车子传动全都是弹簧钢的吗

y38639697

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发表于 13-11-3 11:49:55 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

其实我在乎发表于 13-11-3 11:08
直接用了NT1的金属差速齿，坚挺，不过前后的传动伞齿还是胶的，虽然XRAY对材质做过一次改良，但特 ...

其实齿差可以用金属的，主要还是外面传动的伞齿，做胶的材质很重要，做金属的也一样，之前玩TEAM C的T4V2 全部都是金属的齿轮，差速齿还好，外面的金属大小伞齿老是扫坏，不知道是人品问题还是材料问题

HappY佳哥

金牌 Fans 发消息

发表于 13-11-4 01:18:30 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

好车好车！！！{:soso__3110130392203091378_3:}

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fppppp

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发表于 13-11-4 02:37:35 |显示全部楼层来自：美国

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y38639697

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发表于 13-11-4 11:52:02 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

官网标称 XB4 2WD跟4WD 95%零件通用不如把XB4 4WD直接变身

其实我在乎搞搞烦的，干脆直接买台2WD的吧，哈哈~ 发表于 13-11-4 11:53

y38639697

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发表于 13-11-4 12:05:31 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

y38639697 发表于 13-11-4 11:52
官网标称 XB4 2WD跟4WD 95%零件通用不如把XB4 4WD直接变身

没好的场地玩2WD好痛苦的，其实越野2WD最实惠啦，损耗又小

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